Du bist nicht angemeldet.

Wrx-04

Schüler

  • »Wrx-04« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 66

Registrierungsdatum: 20. September 2009

  • Private Nachricht senden

1

Sonntag, 7. Februar 2010, 14:13

Blitz Nür Spec R, welche downpipe?

Hey,habe eine Blitz Nür Spec R montiert,möchte aber jetzt eine ab turbo.Möchte dann ecutek machen;So nun meine frage,was soll ich für ne downpipe nehmen?uppipe wechsle ich ja sowiso. soll ich mit sportkat ?ohne? muss geiler sound bringen und halt viel Leistung
Manch einer von euch hat ja bestimmt die blitz drunter mit einer gescheiter downpipe.

Mr.Hias

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 1 462

Registrierungsdatum: 13. Juli 2007

Wohnort: Augsburg

  • Private Nachricht senden

2

Sonntag, 7. Februar 2010, 14:49

RE: Blitz Nür Spec R, welche downpipe?

Ist halt die Frage wie legal das alles sein soll/muss ;)

Illegal aber leistungstechnisch am besten:

3" DP klickund dann an deiner Blitz den 2,5" Flansch wegflexen und auch nen 3" hinschweißen, so dass dann Komplett 3" von Turbo bis ESD hast ;)

Aber die nächste Frage: Brauchst du das mit nem TD04 überhaupt?! Ich mein nein....

Matthias :tschuess:
AK-Teile = ArbeitsKreis Teile für die Clubmitglieder
Nein AK-Teile ist nicht AK-Motorsport....

Brauchst du Teile?
For Clubmembers only!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Mr.Hias« (7. Februar 2010, 14:50)


Wrx-04

Schüler

  • »Wrx-04« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 66

Registrierungsdatum: 20. September 2009

  • Private Nachricht senden

3

Sonntag, 7. Februar 2010, 14:57

hast du nichts was ich einfa so einbauen kann? muss nicht unbedingt legal sein ;) muss halt nur schnell mal wieder original sein ;) so schlimm ist es in luxembourg noch nicht 8) wollt ne schöne ab turbo haben und halt ecutek wunsch Ps so 260-270 wären nett

kuede

Profi

Beiträge: 1 220

Registrierungsdatum: 3. November 2007

Wohnort: Schweiz, Möhlin

  • Private Nachricht senden

4

Sonntag, 7. Februar 2010, 15:07

sollte eigentlich reichen wenn du den originalen aushölst,und mit der nür und dann noch ecutek kommst7 du auf ca 265ps. hatte ich auch bei meinem so!! :tschuess:
"Für viele Männer ist Auto fahren wie Sex: Die Frau sitzt teilnahmslos daneben und ruft immer: Nicht so schnell, nicht so schnell!" :lolaway:
"Was haben eine Tankstelle und ein Bordell gemeinsam? Bei beiden mußt du den Stutzen einführen, es ist sauteuer, und nach einer halben Stunde könnte man schon wieder!" :gutso:

Wrx-04

Schüler

  • »Wrx-04« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 66

Registrierungsdatum: 20. September 2009

  • Private Nachricht senden

5

Sonntag, 7. Februar 2010, 15:42

Ansonsten nix?265ps? mhh leckaaa hast du sonst nix machen lasssen an deinem?

kuede

Profi

Beiträge: 1 220

Registrierungsdatum: 3. November 2007

Wohnort: Schweiz, Möhlin

  • Private Nachricht senden

6

Sonntag, 7. Februar 2010, 15:53

hast ne pn...möchts nicht öffentlich diskutieren. 8)
"Für viele Männer ist Auto fahren wie Sex: Die Frau sitzt teilnahmslos daneben und ruft immer: Nicht so schnell, nicht so schnell!" :lolaway:
"Was haben eine Tankstelle und ein Bordell gemeinsam? Bei beiden mußt du den Stutzen einführen, es ist sauteuer, und nach einer halben Stunde könnte man schon wieder!" :gutso:

Tony_Dacner

Anfänger

Beiträge: 41

Registrierungsdatum: 19. Juni 2010

Wohnort: Sigmaringen

  • Private Nachricht senden

7

Dienstag, 21. Februar 2012, 15:05

Also ich will meine spec r auch zu ner 3" ab tubro umbauen die ak sieht gut aus aber iwi mir noch unklar is das komplett mit kat rohr? und eigentlich kann man da dann ja nen kagnaflow 100er bzw 200er einschweißen oder nicht?