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Paulinski

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1

Samstag, 28. März 2009, 11:39

vergleich 3" und 2,5"

Nach reichlich Informationserkundungen hab ich nun eine Frage.

Wie groß ist der leistungsunterschied zwischen einer 3" anlage zu einer 2,5" Anlage jeweils ab Kat?

Down und Uppipe sollen noch montiert werden und Ecu wird auch irgendwann gemacht. Werde ich den Unterschied spüren?

Ich wollte eigentlich ne 3" Anlage aber mir ist der Sackgang mit dem Tüv zu groß! Wenn ich so eine Anlage kaufe und keiner nimmt es ab sitz ich auch der Anlage! darum hab ich mir jetzt überlegt ne Remus Wild Label anlage zu kaufen.

Bitte eure Kommentare dazu!
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Spatz 85

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2

Samstag, 28. März 2009, 12:46

Ab Kat wird man keine große Veränderungen feststellen können.
Denke es werden mit einer 3Zoll Anlage ab Kat (an welche hast du den da gedacht?) vieleicht 5-10Ps mehr sein nach einer Abstimmung.

Paulinski

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3

Samstag, 28. März 2009, 12:53

Zitat

Original von Spatz 85
Ab Kat wird man keine große Veränderungen feststellen können.
Denke es werden mit einer 3Zoll Anlage ab Kat (an welche hast du den da gedacht?) vieleicht 5-10Ps mehr sein nach einer Abstimmung.


Ich habe da an keine bestimmte gedacht!

5-10PS nach abstimmung? sicher? ich hatte mir gedacht das bei einer 3" mit down und uppipe (leer) schon so 25PS mehr rauskommen ohne zu tekken.
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Spatz 85

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4

Samstag, 28. März 2009, 13:48

RE: vergleich 3" und 2,5"

5-10PS mehr im Vergleich zu einer 2,5 Zoll Anlage ab Kat
Deine Frage lautete:

Zitat

Original von Paulinski
Wie groß ist der leistungsunterschied zwischen einer 3" anlage zu einer 2,5" Anlage jeweils ab Kat?

und der Unterschied ist nicht allzugroß.

Die Anlagen von Aerys und Maxspeed haben Teileutachten oder ABE.
Mit diesen gibt es keine Probleme wegen einer Eintragung.

Zitat

Original von Paulinski
ich hatte mir gedacht das bei einer 3" mit down und uppipe (leer) schon so 25PS mehr rauskommen ohne zu tekken.


aber er wird ohne tekken wahrscheinlich schlechter laufen, da der Ladedruck zu hoch ansteigt und er Fuelcuts bekommen kann.

Paulinski

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5

Samstag, 28. März 2009, 14:31

ach so ok dann hab ich das falsch verstanden!

ok die information mit dem zwingenden anpassen des Ecu´s hab ich auch schon erhalen! ich will auch erstmal nur ab Kat verbauen und dann die Pipe´s erst wenn ich zu Koch fahr!
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Hamburger-GT

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6

Samstag, 28. März 2009, 15:17

Bei meiner Maxspeed Anlage ab Turbo brachte es 25 Ps ohne zu Tekken , nach dem
Tekken waren es dann 60 Ps. :D

NormanJ

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7

Donnerstag, 2. April 2009, 19:00

tekken? ist das nicht n konsolen spiel?

ich denke mal ihr redet von "chiptuning"

Paulinski

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8

Donnerstag, 2. April 2009, 19:21

Zitat

Original von NormanJ
tekken? ist das nicht n konsolen spiel?

ich denke mal ihr redet von "chiptuning"



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9

Donnerstag, 2. April 2009, 19:44

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Zitat

Original von NormanJ
tekken? ist das nicht n konsolen spiel?

ich denke mal ihr redet von "chiptuning"

april april??? :crazy:

Nee, eben genau darin liegt der Unterschied...
Ein Subaru wird nicht "gechipt"...
sondern "getekkt" :hmm:


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