Du bist nicht angemeldet.

Toby_STI

Anfänger

Beiträge: 41

Registrierungsdatum: 14. April 2014

  • Private Nachricht senden

81

Dienstag, 20. Mai 2014, 15:48

Ich hatte an meinem GT eine 3" ÆRYS Turbobackanlage mit 200cpsi Kat + Greddy Type S Bov und auf ca 300Ps gechippt.
Nach jedem Gangwechsel bei ausgedrehtem Motor rummste es schon ganz ordentlich da kann ich Schnitzel
nur zustimmen :D

Wundert mich nur das der Kat mitgespielt hat :gruebel:

Aber Flammen habe ich nie gesehen trotz des Setups.
Und bitte schraubt euch nicht irgendwelche Zündkerzen in den Auspuff und experimentiert mit unsichen Spritreservoirs an der Abgasanlage.
Wenn ihr Flammen wollt macht es richtig und lasst euch ein Rallye STG verbauen und Anti Lag vernünftig abstimmen.

Die lowcost Variante wäre dann ein RevLimiter wie z.B. Bee*R.

Trotzdem solltet ihr euch bewusst sein das ihr erstens gegen die STVO verstoßt und das ganze ALLES, aber nicht Materialschonend ist.
Macht euch vorher Gedanken darüber.

(ps: Ein zwecks Flammen shooting leer geräumter Kat / Katersatzrohr gilt in DE als Steuerhinterziehung da ist es nicht mit 50€ Bußgeld getan)


Gruß

Toby

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Toby_STI« (20. Mai 2014, 16:56)


GF8GT Berlin

Fortgeschrittener

Beiträge: 307

Registrierungsdatum: 23. Januar 2012

Wohnort: Berlin

  • Private Nachricht senden

82

Donnerstag, 22. Mai 2014, 15:25

Flammen sind doch out - Ringe musste machen

Schönen Gruss Sebastian

3ullit

Fömi im Impreza GT Club

Beiträge: 1 038

Registrierungsdatum: 4. August 2011

  • Private Nachricht senden

83

Donnerstag, 22. Mai 2014, 16:34

Beispielbilder? Ich werd' wohl zu alt für das ganze... :grummel1:

Carver

Super Moderator

Beiträge: 10 652

Registrierungsdatum: 3. Mai 2002

  • Private Nachricht senden

84

Donnerstag, 22. Mai 2014, 17:57

Die Polizei ist tatsächlich mal bei uns mit so einem Zündkerzen-Profi aufgeschlagen, da die Karre richtig laut war. Hinten an der Achse war eine Zündspule befestigt und vor dem ESD eine Zündkerze in den Abgasstrang geschraubt. Wenn nun die hintere Zündkerze angesteuert wurde, wurde gleichzeitig vorne die Zündung unterbrochen.

Hat ziemlich beeindruckend funktioniert, allerdings hat die tolle Konstruktion auch den kompletten Endschalldämpfer zerlegt, nicht nur die Wolle war ausgebrannt, das komplette Lochrohr war rausgesprengt...



LOL, jetzt noch die Schraube entsprechend dimensionieren und man kann den Silencer einfach während der Fahrt absprengen wie ne Raketenstufe :D Das spart die Rausschrauberei nach Überqueren der Schweizer Grenze :D einfach den roten Kmopf drücken und Bummsti den Silencer nach Deutschland geschossen...

Phili_pp

Fortgeschrittener

Beiträge: 446

Registrierungsdatum: 12. April 2011

Wohnort: Österreich, Wien

  • Private Nachricht senden

85

Donnerstag, 22. Mai 2014, 19:40

Aber das Fangseil nicht vergessen.. sonst kannst du gleich einen Vorratskasten unterm Sitz installieren

carlsberg007

Fortgeschrittener

Beiträge: 556

Registrierungsdatum: 14. Dezember 2008

Wohnort: Plauen/Vogtland

  • Private Nachricht senden

Toby_STI

Anfänger

Beiträge: 41

Registrierungsdatum: 14. April 2014

  • Private Nachricht senden

87

Samstag, 24. Mai 2014, 14:57

Schon nett anzusehen carlsberg ;) :popkorn: