Devlin
Sicherlich kann man ein Silencer noch anderst gestalten, dass er im endefeckt leiser wird,
aber denoch einen grösseren durchfluss haben sollte, als der "originale" 63er.
Wie das ganze auszusehen hat
muss ich mir noch ausarbeiten.
Aber möglich ist es mit sicherheit.
Andere Variante wäre noch, einen zusätzlichen MSD zu verbauen.
Sicherlich ist der Kat ein Bremsklotz im System.
Und je mehr das durch das Rohr muss, desto mehr bremst er.
Aber wieviel er bremst..... das müsst man halt mal anhand ener Staudruckmessung vornehmen.