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Vorkat-Attrappe

Juanes

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1

Dienstag, 22. August 2006, 12:30

Vorkat-Attrappe

Hallo Zusammen,

ich möcht bei meinem Preza 95 den Vorkat rausnehmen und die Blende dran lassen.

Wie mach ich das? BRauch ich da ein Katersatzrohr oder ist's zumindest empfehlenswert? oder heissts einfach: Auftrennen, Kat rausholen, zuschweissen!

Fliessen dann die Abgase schön ab oder empfielt es sich, ein Rohr einzusetzen?

Hat jemand erfahrnung? oder vielleicht eine Anleitung oder einen Link zu einer Anleitung?

danke
Juanes

zyta2k

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2

Dienstag, 22. August 2006, 12:52

> Auftrennen, Kat rausholen, zuschweissen

tönt gut... ^^
Wurde wenigstens bei meiner Ex-Karre so gemacht. (soviel ich mich erinnern kann)

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Shadow

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3

Dienstag, 22. August 2006, 13:08

Wieso machen wir hier nicht gleich eine DIY-Anleitung mit Bildern Unsere Rennleitung wäre daran sicher auch interessiert

Ist nicht bös gemeint Juanes, aber wir sind hier in einem öffentlichen Forum Die Konsequenzen bei der nächsten Verkehrskontrolle kannst Du Dir sicherlich vorstellen.

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BurschiK

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4

Dienstag, 22. August 2006, 13:27

So eine Änderung ist doch für die Rennstrecke zulässig *mitdemZaunpfahlwink*

zyta2k

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5

Dienstag, 22. August 2006, 13:43

@Shadow
hehe, jo, wenn sie an der Vekehrkontrolle mit der Flex bereit stehen weisst du's :-)

btw: Die Gesetzeshüter, welche hier mitlesen wissen das (und haben das teils sogar selber verbaut).

O-Ton eines Kumpels welcher bei der Kapo arbeitet: "wir sind auch nur menschen, die freude an auto's haben :-)"

Wenigstens ein Teil ;-)

*ups* OffTopic ^^

PS: Soll jeder selber wissen. Ich meinerseits brauch das Risiko (erwischt zu werden) nicht (mehr) ;-)

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Juanes

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6

Dienstag, 22. August 2006, 14:03

Hey Leute,

irgendwie wollte ich doch nur wissen wie das geht und keinen Moralpredigt ;-)

Bei Polizei- oder MFK-Kontrolle sehe ich keine Probleme. Lasst das nur meine Sorge sein.
Ich hab ja auch nicht gefragt, ob ich das darf, oder ob Gott dann böse wird oder so. Ihr habt da was verstanden. Meine Frage bezieht sich auf das WIE!!!???

Wollte doch nur ein wenig Hilfe. Leider Fehlanzeige!!!

Shadow

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7

Dienstag, 22. August 2006, 14:18

@Juanes & zyta2k
Die RL braucht keine Flex. Da gibt's einfachere Methoden glaub mir. Und die werden bei uns z.T. auch bei Kontrollen durchgeführt... Dafür brauchts nur ein Stückchen Draht und ein 17er(?) Schlüssel

Ich bin ja schon sozial eingestellt (aka Moralapostel), aber ich mach mir nicht primär Sorgen um Euch, wenn Ihr versteht was ich meine

Wenn Du Fragen zu Deinem Thema hast, schau mal oben rechts. Vielleicht gibt's da Antwort oder schreibst mir eine Mail

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BurschiK

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8

Dienstag, 22. August 2006, 14:20

@Juanes: das hat nix mit Moralpredigt zu tun, sondern eher damit daß das halt ein öffentliches, moderiertes Forum ist, und was ich so mitbekommen habe, kann zumindest in .de der Forumsbetreiber Probleme bekommen, wenn illegale Dinge toleriert, oder Tipps zu illegalen Handlungen gegeben werden.
Wenn du also diese Änderung für ein Rennfahrzeug vornehmen willst und das auch klar in deiner Frage formulierst, wirst du sicher auch mehr Antworten bekommen.
Alles nur eine Frage der Formulierung. BTW, du hast ja eh schon Antworten bekommen, andernfalls durchsuche mal das Forum 'Auspuffanlage' nach 'aushöhlen' oder ähliches.

The Goodfather

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9

Dienstag, 22. August 2006, 21:09

@ shadow; ..und wenn der schlaue gesetzeshüter etwas pech hat noch seeeeehr viel kraft und ausdauer...!



geändert von: The Goodfather on 22/08/2006 21:55:13
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fastbackward

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10

Donnerstag, 24. August 2006, 23:08

Finde das ganze ein bisschen lächerlich mit der Geheimnisstuerei, ich mein das mit den aushölen der DP wird doch jetzt schon lange gemacht und die Polizei wirds wohl auch schon lange wissen. Daher diejenigen die mit einer gehölten DP herumfahren werden sich ja wohl auch darüber im klaren sein illegal unterwegs zu sein. Wenn eine DIY Anleitung existieren würde gäbe es sicher keine rechtlichen Probleme, wenn das ganze entsprechend gekennzeichnet wäre, (daher "im öffentlichen Verkehr nicht zugelassen).

Grüsse Roger


carpe diem

synchro

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11

Donnerstag, 24. August 2006, 23:52

@The Goodfather
wer fummelt schon gerne an heissen motoren herum oder wer löst gern bleche damit man diese lösen kann???
Wen Asbesthände oke.Nur zu erst sollte man wissen wo genau die schrauben verteilt sind für die abdeckung zu lösen,die widerum auch sehr heiss ist plus wen die schrauben mit grosser kraft widerum angezogen wurde, du weisst was ich meine.

The Goodfather

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12

Freitag, 25. August 2006, 00:02

@ fbw; wie recht du nur hast...! genau desshalb bin ich auch froh keine DP verbaut zu haben und ganz legal unterwegs zu sein..!

@synchro; allerdings, aber sicher ist eben sicher, wenn du weisst was ich meine..?!

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synchro

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13

Freitag, 25. August 2006, 00:18

Ja ich habe nichts zu befürchten hab ja keine Downpipe montiert.Es geht ums Prinzip,dass sich eigentlich nur ein MFK mitarbeiter an ans schrauben machen darf.Denn ich möchte nicht dass nach einem Schraubvorgang eins Grünen danach mein Scooby nicht mehr läuft oder gar teile kaputt macht wegen keines Handgeschicks.

BurschiK

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14

Freitag, 25. August 2006, 22:47

Ein Wahnsinn, schon zwei die ohne Downpipe unterwegs sind, also ich prangere sowas an *duckundweg*

synchro

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15

Samstag, 26. August 2006, 00:27

jäää gibt nicht viele die nicht sündigen,hehehe.Bin brav

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16

Samstag, 26. August 2006, 14:47

Na ich würde eher sagen du bist einer von den ganz Schlimmmen, wenn du tatsächlich ohne DP fährst. Oder du hast einen Sauger

synchro

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17

Samstag, 26. August 2006, 16:51

Aber aber schlimm ist der, der schlimmes tut .Nen Sauger...sollte dass nicht jeder Haushalt haben???



geändert von: synchro on 26/08/2006 18:37:38

Shadow

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18

Samstag, 26. August 2006, 18:24

*lol* @ BurschiK, genau den gleichen Spruch ist mir auch durch den Kopf.

@synchro: Downpipe ist das Stück zwischen Turbo und Mittelrohr. Es ist keine Bezeichnung für ein Rohr ohne Kat. Jeder originale Impreza hat eine "Downpipe" (mit Kat). Ist einfach die englische Bezeichnung

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synchro

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19

Samstag, 26. August 2006, 18:36

@shadow
jaja ich weis was was ist,aber muss ja nicht gerade jeder wissen welches Rohr am auto(endrohr)