Du bist nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

StukkiAlex

Fömi im Impreza GT Club

  • »StukkiAlex« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 5 168

Registrierungsdatum: 30. September 2001

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

1

Dienstag, 9. Mai 2006, 20:32

Und es geht doch! 3Zoll ab Turbo mit TÜV

hallo jungs & mädels,
nur eine kurze info zum thema 3zoll ab turbo

die anlage die die luxemburger, holländer, belgier, franzosen & bayern schon auf daewel´s trackday bewundern konnten, wurde am heutigen tag erfolgreich getüvt!!!
die abgaswerte werden auch mit alterungsfaktor eingehalten & das mit nur einem (1!) kat
im laufe der woche werden noch die geräuschwerte ermittelt. im anschluss daran geht die erste serie in fertigung

die anlage wird während der scc am 20 & 21.mai am gemeinschaftsstand der firmen
aerys performance parts / gp tuning ausgestellt & jeder kann sich selber ein bild von der verarbeitung der anlage machen...

o-ton vom tüv-prüfer: ...ich hab schon tausende von anlagen gesehen aber so eine gute qualität noch nicht...

fragen

alex

ps: ein besonderes dankeschön nochmal an alle firmen & freunde die uns unterstützt haben


12. - 14. Juni 2020
13. Freies Bergrennen

fast_WRX

SC+ Mitglied

Beiträge: 1 443

Registrierungsdatum: 18. September 2003

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

2

Dienstag, 9. Mai 2006, 20:42

toll stukki, gratuliere

frage: nur Tüv oder EG-Homologation? EURO 2,3 oder sogar 4??

gruss reto

got boost?


StukkiAlex

Fömi im Impreza GT Club

  • »StukkiAlex« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 5 168

Registrierungsdatum: 30. September 2001

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

3

Dienstag, 9. Mai 2006, 20:51

@reto: im moment haben wir "nur" die euro3 bestanden
euro4 für die neuen 2,5liter modelle wird aber in den nächsten wochen sofort mit einem entsprechenden modell nachgeholt bzw. ergänzt

eine ewg betriebserlaubnis wird es nicht geben, allerdings arbeiten wir an einer lösung so das auch die schweizer, österreicher & alle anderen europäer davon profitieren können

@fa555: JDM-style durch & durch mit 114mm endrohr, die komplette anlage ist aus edelstahl gefertigt & poliert

achja & natürlich noch der preis, 1860euro incl. 16% deutsche mwst



12. - 14. Juni 2020
13. Freies Bergrennen

FA555

Profi

Beiträge: 637

Registrierungsdatum: 29. November 2001

Wohnort: HN

  • Private Nachricht senden

4

Dienstag, 9. Mai 2006, 20:53

@stukki:
thanx, werd mir das Ding auf jedenfall mal ansehen.
Gibts auf der SCC schon eine Hörprobe?

Grüsse aus ES


JP

Anfänger

Beiträge: 3

Registrierungsdatum: 25. August 2004

Wohnort: Luxemburg

  • Private Nachricht senden

5

Mittwoch, 10. Mai 2006, 00:36

Hi Stukki,

Weist du schon was die Anlage nach ECUTEK bei Patrick bringt ? Ich hab mit Stufe 1 und der originalen Anlage 333PS / 458Nm mit dem 2.5l STi. Gegen eine Steigerung wäre nichts einzuwenden

Gibt es schon ein etwaiges Datum wann die Anlage für den 2.5l STi geTüVt sein könnte ? Oder besser soger, EG-Homologiert ?

Mich würde es schon interessierten, man müsste dann nur schauen, was die Burschen in Luxemburg zu Sandweiler davon halten ...

Aber wenn das klappen täte, dreh ich doch glatt dort aus reiner Freude ne Ehrenrunde, nach der "TüV-Prüfung" einfach nochmal durchfahren !

Etwas muß ich noch loswerden :

Ich hab mir die Anlage ja in Bitburg anschauen können, HUT AB, die ist echt super verarbeitet ! Wenn das so in Serie geht, wird das ein Renner !!

Eine Soundkostprobe würde mich durchaus interessieren, als MP3 ??

Kommt für den "Sound-TüV" noch ein Silencer drauf, oder geht die Anlage so durch ??

Bis dann, JP.
_________________
Jean-Pierre Rasquin
Webmaster & Chairman
Impreza Club Luxembourg
http://www.impreza-club.lu


geändert von: JP on 10/05/2006 00:38:03

guy555

Fortgeschrittener

Beiträge: 334

Registrierungsdatum: 21. Oktober 2003

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

6

Mittwoch, 10. Mai 2006, 09:32

andi,Stukki, meinen herzlichsten!!
die viele mühe hat letztlich zum erfolg geführt, super!
auch ich kann nur bestätigen, das ding ist echt ne augenweide!
gibt da nur ein problem man sieht nix von ihr unterm auto, vielleicht solltet ihr einen satz spiegel zum lieferumfang fügen
dann hoffe ich, dass alle die, die immer nach einer entsprechenden anlage geschrien haben, nun auch schnell bestellen...

guy

~~QUER! mal weniger, mal mehr...~~


StukkiAlex

Fömi im Impreza GT Club

  • »StukkiAlex« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 5 168

Registrierungsdatum: 30. September 2001

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

7

Mittwoch, 10. Mai 2006, 21:30

hallo jungs,
kein thema dauert zwar immer etwas weil hier wirklich land unter ist aber antworten kommen garantiert

- der kat sitzt in der downpipe
- erste db-ermittlung leider mit dem häßlichen einsatz, fahrgeräusch 74db(A)
- oberste priorität hatte erstmal die emissionsmessung!!!
- db-killer mit größerem flow ist in arbeit
- rechnerische 3" öffnung für maximale leistung ist angestrebt
- "echte" 93 db (rennstrecken!) dürfen nicht überschritten werden

- im mom noch kein termin für die prüfung der 2,5liter modelle, aber zeitnah
- anlage wird im moment ausschließlich komplett angeboten!!!
- leistungsmessung am 2,5liter wrx MIT 2 serienkats hat 21ps mehrleistung ergeben messungen mit abstimmung folgen noch

alex


12. - 14. Juni 2020
13. Freies Bergrennen

StukkiAlex

Fömi im Impreza GT Club

  • »StukkiAlex« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 5 168

Registrierungsdatum: 30. September 2001

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

8

Mittwoch, 2. August 2006, 22:54

@all: TÜV-Teilegutachten für den 2,0Liter WRX STi liegt seit heute vor!
nächsten Prüfungen für die aktuellen 2,5Liter Modelle sind in Vorbereitung


im übrigen werden bei der abgasanlage nicht nur die geräuschwerte geändert sondern auch die leistungswerte werden erhöht das heißt das es keine ewg-betriebserlaubnis geben wird, aber für die schweiz trotzdem eine zulassung in arbeit ist

alex


12. - 14. Juni 2020
13. Freies Bergrennen

Carver

Super Moderator

Beiträge: 10 652

Registrierungsdatum: 3. Mai 2002

  • Private Nachricht senden

9

Donnerstag, 3. August 2006, 09:10

@Stukki & AndiW : Dickes Dankeschön und Gratulation !
Jetzt muss ich wohl anfangen, zu sparen .....

AndiW

Fortgeschrittener

Beiträge: 227

Registrierungsdatum: 8. April 2005

Wohnort: ----- NRW -----

  • Private Nachricht senden

10

Donnerstag, 3. August 2006, 11:45

@all

cell-fix wird in der legalen, eintragungsfähigen Anlage natürlich nicht benötigt!
Extra für die schweizer Zulassung wird z.Zt. sogar u.A. das 100%ige Funktionieren der OBD2 getestet.

Jedwede andere Motorvariante muss die gleichen Prüfungen durchlaufen.
Also alles von Beginn an NEU!
Vorteil für uns ist dabei nur, dass wir nach den vergeblichen Versuchen jetzt ein gewisses "Sortiment" an Katalysatoren haben, auf das wir zurückgreifen können.
Naja, 5 Monate Hiobs-Botschaften vom TÜV können wir uns dadurch vielleicht auch ersparen!

Wieder Austragen lassen? Das muss Stukki beantworten!

@Carver
Aufrichtigen Dank an dich! Deine Worte auf der SCC haben schon ...!

fg Andi

vonderAlb

Erleuchteter

Beiträge: 9 862

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2001

  • Private Nachricht senden

11

Donnerstag, 3. August 2006, 14:13

Mit Beharrlichkeit ans Ziel.
Eure Zielstrebigkeit und Hartnäckigkeit ist bewundernswert.

Ich wünsche euch viel Erfolg mit der Anlage und das ihr weiter so engagiert und erfolgreich an die nächsten Projekte rangeht.

Einen Vorwurf kann ich euch aber nicht ersparen:
Warum habt ihr das nicht schon vor drei Jahren gemacht als ich auf der Suche nach einer getüvten-Auspuffanlage war? Häh?
Was hätte ich jetzt für eine tolle Anlage unterm WRX.

Andreas
<u>Motorhaubenlifte für Impreza, Forester</u>
Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
Lexus SC430 MY06
Genesis GV60 Sport MY22

Lukas_WRX

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 6 678

Registrierungsdatum: 27. November 2001

Wohnort: Schweiz, Fricktal

  • Private Nachricht senden

12

Donnerstag, 3. August 2006, 22:44

@andiW

Das muss wohl mal in aller Deutlichkeit gesagt werden: Hut ab vor Eurem Engagement. Um so mehr, als Ihr auch an uns Schweizer denkt
(aber ist wohl betriebswirtschaftlich die logische Konsequenz, da hier erstens mehr STIs herumfahren und zweitens man hier eher bereit ist, Geld für Qualitätsware locker zu machen)

Gruss
Lukas


StukkiAlex

Fömi im Impreza GT Club

  • »StukkiAlex« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 5 168

Registrierungsdatum: 30. September 2001

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

13

Sonntag, 6. August 2006, 22:38

@gerald: unsere anlage kann & muss mit dem teilegutachten eingetragen werden falls du die anlage wieder demontieren willst (warum eigentlich?) müssen die fahrzeugpapiere natürlich auch wieder berichtigt werden

@lukas: ich bin mal gespannt ob sich der aufwand auch für die schweiz lohnt, aber ich denke schon zumal wir ja, mit etwas glück die ersten sein werden die mit unseren partnern eine legale leistungssteigerung anbieten können...

alex


12. - 14. Juni 2020
13. Freies Bergrennen

14

Sonntag, 6. August 2006, 23:26

Hallo Zusammen


Ich möchte mich an dieser Stelle auch mal bei den "Machern" dieser Anlage Bedanken.
Insbesondere dass sie den Mut und die Hoffung nicht verlohren haben,
Ihr Projeckt zu beenden .... troz den Steinen, welche Euch in den Weg gelegt wurden.
Besonders auch für die Schweizer-"Behörden", welche ja immer noch extras wollen ....

Weiter so.... toitoitoi


Gruss Fabian

STi ...

subivoodoo

Fortgeschrittener

Beiträge: 229

Registrierungsdatum: 14. Januar 2002

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

15

Montag, 7. August 2006, 10:47

@StukkiAlex: Auch von meiner Seite her Hut ab für euren Einsatz!
Betreffend sich lohnen in der CH denke ich doch bestimmt ja! Meine Bestellung kannst du z.B. schon mal aufnehmen, sobald ich im Herbst nen MY06 Sti hab ...

Gruss
Adi


StukkiAlex

Fömi im Impreza GT Club

  • »StukkiAlex« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 5 168

Registrierungsdatum: 30. September 2001

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

16

Dienstag, 19. September 2006, 19:56

good NEWS

<u>1. Tüv-Prüfungen</u>
abgasprüfung für die 2,5wrx sti modelle wurde heute erfolgreich abgeschlossen das heißt unsere 3zoll abgasanlage schafft auch die euro4 werte mit nur einem (1!) kat
im laufe der woche werden noch die geräuschwerte ermittelt & dann bekommen wir unser tüv-teilegutachten auch für die 2,5wrx sti modelle

<u>2. Auslieferungen</u>
die erste charge (20anlagen) ist heute bei uns angekommen. unsere vorbesteller/partner werden also in den nächsten tagen ein "päckchen" bekommen
die zweite charge ist bestellt & wird mitte/ende november bei uns eintreffen.
wer also interesse an einer anlage hat bitte vorab melden, ein teil der lieferung ist schon wieder verkauft

alex & andi




12. - 14. Juni 2020
13. Freies Bergrennen

AndiW

Fortgeschrittener

Beiträge: 227

Registrierungsdatum: 8. April 2005

Wohnort: ----- NRW -----

  • Private Nachricht senden

17

Dienstag, 19. September 2006, 20:34

Nachtrag:

Einen ganz besonderen DANK an Allrad-Daewel in Trier!!!

Ohne eine Gegenleistung zu fordern, stellte uns das Allrad-Daewel-Team einen nagelneuen MY06
fast 3 Wochen kostenlos für die erforderlichen 5 !!! Emissionsmessungen zur Verfügung.

fg Andi & Stukki

Carver

Super Moderator

Beiträge: 10 652

Registrierungsdatum: 3. Mai 2002

  • Private Nachricht senden

18

Dienstag, 19. September 2006, 20:52

Nochmal an alle Beteiligten... Man kann mit Fug und Recht sagen, dass damit einer der ältesten Wunschträume der Impreza-Fahrer in Erfüllung geht.



Ich werd jetzt auch mal mit sparen anfangen ... ab morgen ... oder ab Montag Jedenfalls muss es bis Mai irgendwie klappen. Sonst bin ich in Frankreich&Italien mit dem Magnex wieder der Leiseste

Beiträge: 1 474

Registrierungsdatum: 27. November 2001

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

19

Mittwoch, 20. September 2006, 11:17

@Alex und Andi:

Glückwunsch zu der bestandenen Abagsprüfung! Die Geräuschmessung schafft ihr bestimmt auch, drück euch auf jeden Fall die Daumen.
Danke für die harte Arbeit. Hat ja genug Zeit, Nerven und Geld gekosten.

@Raysu:
Ich würde auf jeden Fall das Ecutek Mapping anpassen lassen, da die Aerys-Anlage doch sehr durchsatzfreudig ist *g* Von daher sind da sicherlich noch die ein- oder anderen Pferdchen rauszuholen. Außerdem gibt es ein sichereres Gefühl, oder?

Bastian

StukkiAlex

Fömi im Impreza GT Club

  • »StukkiAlex« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 5 168

Registrierungsdatum: 30. September 2001

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

20

Mittwoch, 20. September 2006, 20:36

2,0WRX STi prüfunterlagen liegen beim dtc vor, wir rechnen innerhalb 14tagen mit der eignungserklärung vom dtc

kommt zeit kommt eine gegenüberstellung, eine leistungsmessung von patrick gengler haben der tüv & wir vorliegen

@hanns, devlin, bastian: danke

alex


12. - 14. Juni 2020
13. Freies Bergrennen

Zurzeit ist neben dir 1 Benutzer in diesem Thema unterwegs:

1 Besucher