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STIMike

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1

Montag, 16. Januar 2006, 19:04

Klappern (kalt) ab 2000 u/min

Also wenn mein STI kalt ist, klappert beim Beschleunigen so ab 2000 u/min irgendwas vorne im Motorraum, mein Mech Kollege meinte es könnte nur irgend ein Hitzschutzblech sein. Der Header sollte nirgends drankommen.
Komischerweise verschwindet das Geräusch sobald der Motor warm ist.
Ist eigentlich nicht sonderlich schlimm aber ich finds nervig vorallem wenn ich in der Stadt fahr, ist irgendwie peinlich.
Jemand schon ne ähnliche Erfahrung gemacht?

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Kane

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2

Montag, 16. Januar 2006, 20:24

Bei meinem STi MY 03 ist ebenfalls ein gewisses Vibrieren zu hören. Gibt sich aber auch nachdem er warm ist.

Hatte bei all meinen Subis (94 Legacy GL und 94 Impreza 1.8 GL) ebenfalls Auspuffrasseln. Da waren es immer die Hiteschutzbleche die durch Vibrationen und thermische Spannungen gerissen sind. Kann man nachschweissen, jedoch reissen sie immer wieder ein.

Gruss

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vonderAlb

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3

Dienstag, 17. Januar 2006, 11:14

Kenn ich von meinem Forester. Das wurden die Hitzeschutzbleche schon dreimal wieder befestigt/angeschweisst. Dafür reissen sie dann an einer anderen Stelle und das Geschepper ist wieder da. Sind halt schon ziemlich alt und morsch.
Das nächste mal mache ich ein paar stabile Rohrschellen rum und dann sollte endgültig Ruhe sein.

Andreas
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geändert von: vonderAlb on 17/01/2006 11:15:01
Andreas

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STIMike

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4

Dienstag, 17. Januar 2006, 11:35

Nur sollte das bei einem 2 Jahre alten Auto nicht vorkommen... schon garnicht wenn erst 40k km auf em Tacho stehen...

Naja dann werd ich mal schaun was man da machen kann.

Zumindest weiss ich jetzt das es wirklich die Hitzeschutzbleche sind.

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Amadeus

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5

Dienstag, 17. Januar 2006, 18:15

@Mike
Hast Du den serien header und eine andere DP montiert?

lg



STIMike

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Dienstag, 17. Januar 2006, 18:42

Nein, Magnex Header und Serien DP...wieso?


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7

Dienstag, 17. Januar 2006, 18:49

Hi,

nagelt er wenn er kalt ist ?? da gab es mal einen Beitrag hier ( hatte meiner auch ) --- GIOVA !!!

CU marco

are you
bright enough ?

Amadeus

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8

Dienstag, 17. Januar 2006, 18:56

@Mike
Es gibt oft geräusche die nach einiger zeit entstehen, wenn diese kombination gefahren wird -> geräusche kommt dann von der serien uppipe, da hier das hitzeschutzblech meistens abbröselt.

lg




geändert von: Amadeus on 17/01/2006 18:57:45

STIMike

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9

Dienstag, 17. Januar 2006, 20:16

Nein es ist schon das Problem mit den Vibrationen das ich anspreche.
Danke für den Tip Amadeus!
So das bringt mich zur nächsten Sache... kann ich die blöden klapperbleche nicht einfache weglassen?
Mir haben nämlich schon einige Leute gesagt im prinzip bräuchte man die Dinger nicht. Wenn man ne Aftermarket up(down)pipe verbaut sind sie ja auch nicht dran.

Nageln? Naja würd ich nicht unbedingt sagen.
Aber wenn du nen Link zum Thema findest würds mich schon interessieren.

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