Subaru Community

Hi Daniel,
der TÜV wird wahrscheinlich gar nichts sagen und dich direkt vom Hof jagen

Naja und die Polizei freut sich, so kommt wieder Kohle in die leeren Kassen.
Oder Du gehst so wie andere das Risiko ein und fährst den Auspuff trotzdem.
Allerdings würde ich Dir einen Auspuff mit Kat empfehlen, denn ein bißchen sollte man die Natur noch im Blick behalten und ein Impreza ohne Kat stinkt wirklich furchbar. Rede da aus Erfahrung, bin Samstag hinter einem her gefahren
Gruß
Bastian

Ach ja, Polizei und TÜV werden wohl nicht allzu viel sagen, bloß halt auch nichts gutes... Ich denke mal, mit einer Gruppe-Anlage unterm Auto hast Du bei einer richtigen Kontrolle schlechte Karten (wie Dir jemand im Forum sicher bestätigen kann).

Sevi

@sevi: du sollst mich nicht immer verraten*g*

mfg alex

http://www.stukkialex.de

Preise vergleichen ;-)

Die Gr-N-Anlage gibts für ~250 Euro hier im GT-Club. Ebenso gibt es von Supersprint eine Gr-N-Anlage.

Übrigends den Blitz ESD gibts bei www.japanpower-parts.de für nur 696 Euro. Eine echte ABE gibt eh nüt.

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Übrigends den Blitz ESD gibts bei www.japanpower-parts.de für nur 696 Euro. Eine echte ABE gibt eh nüt.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Naja, ich habe meinen Blitz-ESD billiger als für 696 Euro bekommen, aber das mit der ABE stimmt schon, die gibt es einfach nicht.
Bleibt somit nur das Risiko, obwohl man es gering halten kann, sofern man die Freunde in Grün-Weiß erblickt, bevor die einen kommen hören, denn unter 2.000 U/min ist der Blitz ESD ziemlich leise
Hatte am Wochenende das Vergnügen hinter einem Impreza mit der kompletten Blitz-Anlage herzufahren. Kann nur sagen: Gewaltig!
Hör sich damit wirklich an, wie ein Rennauto. In Adenau haben sich alle Leute umgedreht, als dieser Impreza vorbeigefahren ist.
Absolut geil, aber für den Alltagsgebrauch dann doch zu laut.
Gruß
Bastian

hallo

ich habe meinen BLITZ ESD seit freitag montiert. der sound ist wirklich gut. auch wenn der motor und der ESD noch kalt ist, tönt es im leerlauf recht gewaltig... da mein vorkat (noch) original ist der sound unter vollast nicht gerade berauschend. bei den tunneldurchfahrten könnte es (viel) lauter sein...

@BastianMY00

wird der BLITZ mit der zeit und kilometer auch lauter (ausbrennen)?

Gruss
Marco

Hi Marco,
ja der ESD wird mit der Zeit noch lauter. Hab den jetzt ca. 500Km drunter und er ist schon lauter als am Anfang. Allerdings kannst du davon ausgehen, das der
Sound ab ca. 5000 U/min zurückgeht und leiser wird.
Ich persönlich finde das ganz gut, denn auf der Autobahn ist der ESD dann recht
angenehm. Aber beim Beschleunigen unter Volllast ist der Sound schon ganz schön gewaltig!
Gruß
Bastian

Hallo Marco, hallo Bastian,

hab meinen Blitz-ESD seit ca. 3000km drunter (fahre viel Autobahn) und er wird von Tag zu Tag immer lauter.
Anfangs wars ok, doch jetzt nervt er mich immer öfters. Für längere Fahrten (z.B in Urlaub werde ich wohl meinen Scoobysport montieren.
Bin ja allderdings Katlos, möglicherweise ist das ja auch der Grund für die Lautstärke.
Bin aber ansonsten sehr zufrieden.

Gruss Sascha

@sascha
Also bis jetzt ist der ESD noch nicht nervig, finde den eigentlich ziemlich angenehm, da man in den unteren Drehzahlen sehr leise fahren kann. Wenn Du natürlich Gas gibst dann klingt der gewaltig.
Hab eine DP verbaut, meinen Hauptkat hab ich allerdings noch drunter, und da bleibt er auch *g*
Wenn Du mal was ganz lautes hören willst, da hör Dir beim Clubtreffen mal die Komplettanlage von Blitz an.
Gruß
Bastian

Hi

zum Thema Kat sag ich nur "Mein Auto fährt auch ohne Wald"
zum Thema Gruppe N sag ich hab ich einmal hören dürfen tierischer Sound aber eben leider nicht zugelassen !

MfG