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Eins Vorweg, das wird schwierig, aber nicht unmöglich!

Habe selbst eine Nür Spec R + 3 Zolll DP mit 100 Zellen Kat, das ist richtig richtig laut! Meines Erachtens auch die einzige AGA mit der man annähernd an den original Boxerklang mit einem Twinscroll rankommt, aber die Probleme hast du ja nicht...

Wenn du beides zusammen eintragen möchtest würde ich mal nach einer DP mit stärkerem Kat suchen, glaube meine Kombo würde man so nicht eintragen können, bei mir ist bis dato nur die Nür eingetragen, mit 96 db Standgeräusch mit Silencer.

Wenn du die aftermarket DP schon drin hast, glaube ich nicht, dass ein strenger Prüfer das macht. Würde erstmal die OEM reinsetzen und dann Stück für Stück probieren, wobei die §21 Abnahmen ja jetzt an vielen Stellen möglich sind.

Achja..und wenn du noch Dämmmaterialien drin hast, dann wird es nicht zu laut. Bei mir ist alles raus, deshalb kann ich auf der BAB nur mit Ohrstöpseln fahren.

Downpipe und Kat und so kannste beim normalen TÜV vergessen. Das kriegste gar nicht eingetragen.
Das einzige was geht ist ab Kat eben ne andere Anlage per Einzelabnahme mit Geräuschmessung

Welche Downpipe du nimmst ist relativ schnuppe, kannst auch einfach die Originale lassen und den Kat rausnehmen. Eintragungsfähig ist keine, also latte.
Zu laut ist hinterher eh alles, auch alleine die Nür Spec. Da ändert die Downpipe nicht wirklich was dran.
Silencer muss zum fahren raus, ist extrem Motorschädlich und klaut Leistung. Also illegal biste so, oder so unterwegs.


Wozu willst du das alles haben? Wegen Leistung, oder Sound?
Wenns nur um Sound geht, würd ich nen ABE Anlage nehmen. Glaube ist auch sinnvoll in Stuttgart ;-)

Leistung geht mit ner grossen Anlage natürlich besser, aber da biste halt illegal unterwegs.