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  • »Der vom Berg ruft« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 30

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1

Donnerstag, 4. August 2016, 15:04

Eintragung eines Blitz Nur Spec RX

Hallo

Ich bin neu hier im Forum
Mein Fahrzeug ist ein Impreza GT Bj. 98
Ich möchte gerne eine Blitz Auspuffanlage ab Kat einbauen und diese bei der Mfk Prüfen lassen, was haltet ihr davon?
Zum Auspuff es ist ein Nur Spec RX laut Blitz UK 91DB.

Gruss

2

Donnerstag, 4. August 2016, 20:08

Na dann viel Spass eine Blitz Nür Spec legal in der Schweiz einzutragen bei einem GT MY98.
Ich bin mir jetzt nicht sicher ob die db Grenze bei 78db wie der MY96 oder bei 84db liegt wie der MY99/00.
Du wärst aber mit Sicherheit der erste dem dieses Kunststück gelingt in der Schweiz.
Halte uns auf jedenfall auf dem laufenden wie man dies erreicht.

Gruss
GT-Power

3

Donnerstag, 4. August 2016, 20:27

Er wär nicht der erste... :zwinker:
Aber bei der MFK wird gar nichts abgenommen.
Geht nur via Fakt oder DDC.
Viel Spass... :D

  • »Der vom Berg ruft« ist der Autor dieses Themas

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4

Donnerstag, 4. August 2016, 20:57

Die db grenze liegt bei 85db hat Typenschein 1SC619.
Laut Honda Forum hat man eine Toleranz von 5db das würden dann mal 90 ergeben.
Außerdem wenn die Angabe auf der Webside stimmt, wurde wahrscheinlich eine Version mit 280PS genommen und nicht wie meiner mit nur 211PS.
Wenns dann noch nicht reicht wird ein DB Killer montiert damit müsste es theoretisch gehen.
Lange Rede kurzer Sinn, habe einen Termin für eine Vorbeifahrtsmessung Ende Monats.
Gruss
vom Berg

5

Donnerstag, 4. August 2016, 21:39

Berichte doch mal bitte... vor allem mit den 5db Toleranz nimmt mich dann Wunder...

Viel Gluck

@RGS:
Bist du der erste :P

Gt-Cube

Profi

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6

Donnerstag, 4. August 2016, 21:48

Laut dem Link ist die RX einfacher einzutragen und leiser als die Spec r.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anze…545403-223-8873

7

Donnerstag, 4. August 2016, 21:58

In der Schweiz ist es nicht so einfach wie in DE AGA einzutragen. Ausserdem wenn es mir recht ist entfällt bei der Blitz Catback Anlage der Hauptkat und machts dadurch nicht einfacher.

Aber der Kollege "Der vom Berg ruft" wird sicher in 4 Wochen berichten wie es genau vor sich geht mit der MFK in der CH.

pro

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8

Freitag, 5. August 2016, 10:31

1. Gemäss Typenschein sind 85dB erlaubt.
2. Bei einer Messung beim StVA werden keine Toleranzen gewährt. Zu laut -> noch einmal hingehen (Bei Polizeikontrolle können Toleranzen gewährt werden, in ZH wurden schon Fahrzeuge mit 5dB drüber "stillgelegt" )
3. Eintragung einer Abgasanlage wird vom StVA nicht gemacht. Gemäss asa Richtlinie genügt ein Beiblatt, das zwingend vorhanden sein muss.
4. Zu Blitz Anlagen gibt es keine in der CH anerkannten Gutachten oder Beiblätter - wer in der CH mit Blitz fährt, fährt illegal, egal ob MFK geprüft oder nicht.

5. Man kann es dennoch probieren ;)

Es kann gut gehen, bei 6x MFK wurde die Blitz Nur Spec R nur 1x beanstandet.
Das war allerdings vor über 10 Jahren.
Heute würde ich mich nicht mehr getrauen...
Romania, thank you for having us. And can we stay forever?

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9

Freitag, 5. August 2016, 11:32

GT Power hat im bezug auf den Hauptkat recht, aber es wird ein Teil des Rohres vom MSD entfernt, somit kann der kat bleiben. Weil ohne Kat und MFK ist selbst mir zu heiss.
Danke an pro für die ausführliche Antwort aber der her der die Messung durchführt meinte wenn sie nicht zu laut ist wird sie auch ohne Beiblatt eingetragen, bzw. die Messung dient als Bewilligung.

pro

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10

Freitag, 5. August 2016, 21:45

Keine Chance.
AGAs werden nicht eingetragen (ausser bei Import Fz oder nach Leistungssteigerung mit DTC / FAKT Dokument).
Eine reine Messung beim StVA kann ein Gutachten nicht ersetzen.
Und wenn das StVA misst, dann ohne Toleranz...
btw verfügen die meisten STVA gar nicht über die Infrastruktur eine korrekte Messung durchzuführen.
IdR wird eine Nahfeldmessung gemacht und die ist nicht aussagekräftig.

Probiers und berichte - ich bin gespannt ;)
Viel Glück!
Romania, thank you for having us. And can we stay forever?

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11

Dienstag, 30. August 2016, 12:33

Hallo

Ich war heute bei der Nahfeldmessung.
Bestes Ergebnis waren 77.3 db.
Die maximale Lautstärke darf 74 db plus 1 db Messtoleranz sein also 75db.
Wenn die Messung darunter liegt wird der Auspuff eingetragen und es wird eine Standmessung gemacht, der Wert der Standmessung wird dann in den Ausweis eingetragen egal ob 100 oder nur 90db. Weil die Nahfeldmessung ist ausschlaggebend ist.
Jetzt brauche ich noch Tipps für die Letzten 3db.
Ist der Maxspeed Sportkat DP und Kat also 2 Kats Leiser als ori. Downpipe ohne Kat?
Bringt es was wenn ich die Haube dämme?
Oder soll ich noch ein zweites Sieb in den ESD machen?

Freundliche Grüsse
Vom Berg

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