Der kleine Kat vorn in der Downpipe reinigt das Abgas im Kaltlauf in Verbindung mit der
Sekundärluftpumpe (wobei die nicht reinigt). Der große Kat unterm Fahrzeug ist der Hauptkat und reinigt die Abgase bei betriebswarmen Motor und ohne diesen Kat würdest Du eine
gemessene AU nicht bestehen.
Hauptkat entfernen bewirkt ziemlich sicher eine Fehlermeldung.
Vorkat entfernen kann eine Fehlermeldung auslösen.
Problem ist, egal welcher Kat entfernt wird, der bessere Flow und damit Ladedruckspitzen, die dahin führen können, dass der Motor bis in den Notlauf runterregeln
könnte.