Da ist für mich ja gar nichts mehr zu tun in dem thread
Alles wurde schon gesagt.
Der große Vorteil an einer kurzen DP wir unserer ist, dass es von unten kaum zu sehen ist.
Von oben erkennt man es wenn man weiß wonach man sucht aber wenn der Turbo-Hitzeschutz dran ist hilft das schonmal weiter.
Nicht zu vergessen ist auch die günstige Lage des zusätzlichen Lambdasonden-Gewindes in der DP (bei uns in der neuesten Version), so kann man einfach und schnell von oben eine Breitband-Lambda anschließen.
Der serien-Hauptkat verträgt ordentlich Leistung und ist erst Richtung 400PS restriktiv. Für die AU reicht er auch.
Wir haben auch Autos über 400PS damit am Laufen wobei sich da natürlich eine komplette 3" Downpipe anbietet.
Die legale Eintragungsfähigkeit dafür ist aber bei 0% seit Euro 5.