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LHG1992

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1

Donnerstag, 25. April 2013, 16:36

Welche 3“ Catback für Impreza STI MY04 ? Custom Exhausts Soundfile online

Hay,

ich hab seid September 2012 auch endlich nen Scooby :)

Nach dem kauf musste ich allerdings noch einige Sachen reparieren -.-

Am 16.04 hatte ich dann bei RHD Speedmaster nen TÜV-Termin den ich nicht bestanden habe weil der Karre laut TÜV-Prüfer zu laut ist. Messergebnis 87db
erlaubt 85db.

Meine verbaute Catback hat 3“ ab Turbo und ist von DC-Sports. Dazu ist noch nen 200 Zeller von Unifit eingeschweißt. Bei der Lautstärkenmessung war schon nen Silencer mit einer Schallkammer verbaut. Habe mir jetzt einen mit 2 Schallkammern bestellt mit dem ich dann auch die Lautsärkenmessung bestehen sollte.

Mein Problem ist jetzt das ich durch den Silencer warscheinlich wieder nen rießen Staudruck haben werde den ich eigentlich durch die 3“ Catback vermeiden wollte.

Wäre es vielleicht besser auf zb ne Invidia Q300 umzusteigen die ich legal ohne Silencer fahren kann oder ist die Leistungstechnisch nicht viel besser als ne DC Catback mit Silencer ?

Schonmal danke im Vorraus für die guten Antworten :)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »LHG1992« (31. März 2014, 18:44)


Fitty

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2

Donnerstag, 25. April 2013, 18:38

Da kannste hier mal nach einem Thema zu einer Invida Sammelbestellung suchen, die Q300 hat im ESD ein 60mm "dünnes" Rohr eingeschweißt um eine legale Lautstärke zu erreichen. ;) Also nix durchgängig 3 Zoll

LHG1992

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3

Freitag, 26. April 2013, 02:32

mhm 60mm is auch wieder blöd. dann könnte ich mir ja auch einfach nen prodrive esd holen....
andere alternativen gibt es nicht oder ?
die g200 wird ja soweit ich weiß nur mit silencer eingetragen ?

Fitty

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4

Freitag, 26. April 2013, 07:08

@LHG1992: Hier noch der von mir angesprochene Thread Invidia Sammelbest.
EDIT: Sorry, hatte nicht daran gedacht das der Thread intern ist.

Da siehst du weiter unten die Detailbilder.

Wichtig ist ja erstmal das die Q300 zumindest durchgehend frei ist, allerdings hat die originale Anlage schon einen leicht größeren Innendurchmesser.

Die G200 ist nur mit Silencer legal und vom ESD Format muss man auch Fan sein, das Teil ist einfach extrem groß.

Ich fahr zum Beispiel eine Bastuck Catback, weil das zum Kaufzeitpunkt die einzige legale Catback ohne Silencer war. Hätte ich länger gewartet wäre es dieses Jahr eine Q300 geworden, weil mir da das Design besser gefällt und die Anlage eben frei ist und kein Reduktions-ESD hat wie meine Bastuck.
Der klaut zwar keine Leistung, aber dämpft die Geräusche noch mehr als das 60mm Rohr in der Q300.

5

Freitag, 26. April 2013, 10:07

Wohnort Deutschland ? Eindeutige Antwort - Klappenauspuffanlage mit TÜV. Gibt unzählige Posts hier im Forum.
Ahoi

LHG1992

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6

Freitag, 26. April 2013, 10:22

@LHG1992: Hier noch der von mir angesprochene Thread Invidia Sammelbest.
EDIT: Sorry, hatte nicht daran gedacht das der Thread intern ist.

Da siehst du weiter unten die Detailbilder.

Wichtig ist ja erstmal das die Q300 zumindest durchgehend frei ist, allerdings hat die originale Anlage schon einen leicht größeren Innendurchmesser.

Die G200 ist nur mit Silencer legal und vom ESD Format muss man auch Fan sein, das Teil ist einfach extrem groß.

Ich fahr zum Beispiel eine Bastuck Catback, weil das zum Kaufzeitpunkt die einzige legale Catback ohne Silencer war. Hätte ich länger gewartet wäre es dieses Jahr eine Q300 geworden, weil mir da das Design besser gefällt und die Anlage eben frei ist und kein Reduktions-ESD hat wie meine Bastuck.
Der klaut zwar keine Leistung, aber dämpft die Geräusche noch mehr als das 60mm Rohr in der Q300.
des scheint mir alles nichts halbes und nichts ganzes zu sein -.-
wobei mir die invidia am ehesten noch zusagt.
bei bastuck auf der seite steht bei rohrdurchmesser 70mm ??

LHG1992

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7

Freitag, 26. April 2013, 10:23

Wohnort Deutschland ? Eindeutige Antwort - Klappenauspuffanlage mit TÜV. Gibt unzählige Posts hier im Forum.
Wohnort Deutschland ? Eindeutige Antwort - Klappenauspuffanlage mit TÜV. Gibt unzählige Posts hier im Forum.
wohnort ist 68775 ketsch
allerdings ist die rennleitung hier nicht allzu kulant...

8

Freitag, 26. April 2013, 11:36

Liegt doch an jedem selbst, wann er die Klappe öffnet und wann er sie besser geschlossen läßt. Aber somit hättest du die Option für beides und mußt Dich soundtechnisch nicht auf Dauer kastrieren. Du bleibst flexibel :)
Ahoi

Fitty

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9

Freitag, 26. April 2013, 11:59

@LHG1992: ja Bastuck hat "nur" 70mm.

@Schall & Rauch: fährst du mittlerweile Klappe und kannst was zum Preis sagen? Würde mich mal interessieren. :)

10

Freitag, 26. April 2013, 12:21

Ich habe eine g200, ich kann Sie in jedem Fall empfehlen. Der Sound ist wahnsinnig. Habe eine ABE dazu, in der nichts von einem Silencer steht. Habe sie dementsprechend ohne Silencer eingetragen bekommen.


Eine Lautstärkemessung wurde nicht gemacht ;)

Apo

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Freitag, 26. April 2013, 15:50

Hast mal nen Soundtest? :)
Oinkedy...
IG: @apolino14

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12

Freitag, 26. April 2013, 21:02

das e-zeichen bringt mir in meinem fall dann warscheinlich nur was zum eintragen -.-
mit nem 200zeller und nem geweiteten krümmer besteh ich die standgeräuschmessung bestimmt nicht falls die rennleitung des bei mir mal wieder vor hat.
bin am wochenende bei custom exhausts in hockenheim meinen silencer abholen. vor ort werde ich mich mal bezüglich einer klappenauspuffanlage erkundigen.
im moment tendier ich dazu mir einfach nen bastuck esd zu holen.
dann hätte ich durchgehend 3 zoll und statt nen 60er auslass bei der q300 immerhin 70 beim bastuck esd.

LHG1992

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Mittwoch, 1. Mai 2013, 03:07

hat sich erledigt. lass mir eine anfertigen.

14

Donnerstag, 2. Mai 2013, 01:10

Falls du was von deiner DC Anlage verkaufen willst - ich kenn vll nen Abnehmer ;)

15

Donnerstag, 2. Mai 2013, 01:15

hat sich erledigt. lass mir eine anfertigen.


Wer baut und was wird es werden ? Klappe ja/nein
Ahoi

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16

Samstag, 4. Mai 2013, 13:28

Falls du was von deiner DC Anlage verkaufen willst - ich kenn vll nen Abnehmer ;)
der ESD würde ich verkaufen. MSD weiß ich noch nicht genau. besorg mir jetzt erstmal ne OEM Anlage für den TÜV.

LHG1992

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17

Samstag, 4. Mai 2013, 13:36

hat sich erledigt. lass mir eine anfertigen.


Wer baut und was wird es werden ? Klappe ja/nein
Custom Exhausts in Hockenheim. Hab ein Angebot für ne 3 Zoll Anlage ab Kat ohne Klappe für 1400€ und dann noch nen Angebot mit Klappe für 1700€. Bei Angebot Nr. 1 ohne Klappe kann er mir allerdings nicht garantieren das ich auf 85db oder weniger komme. Bei Angebot Nr. 2 ist das Problem das wir jemand brauchen der die Klappe drehzahlabhängig programmieren kann.


Im Moment komm ich mit nem geweiteten Krümmer, 3 Zoll DC-Sports Downpipe, 200 Zeller Unifit Kat ( größter Durchmesser den es gab ), DC-Sports MSD und nem DC-Sports ESD auf glatte 100db...

18

Samstag, 4. Mai 2013, 18:58

Hab ein Angebot für ne 3 Zoll Anlage ab Kat ohne Klappe für 1400€ und dann noch nen Angebot mit Klappe für 1700€. Bei Angebot Nr. 1 ohne Klappe kann er mir allerdings nicht garantieren das ich auf 85db oder weniger komme. Bei Angebot Nr. 2 ist das Problem das wir jemand brauchen der die Klappe drehzahlabhängig programmieren kann.


Warum nicht ein einfacher Schalter zum öffnen, schliessen ? Wegen dem TÜV ? Andere Tuner bauen auch Klappenanlagen mit TÜV ohne Drehzahlregelung, nur mit Schalter.
Ahoi

Turbo99

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19

Samstag, 4. Mai 2013, 20:36

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
@Philipp R. Wo hast du deine Anlage bzw. das Gutachten her?
Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe (Walter Röhrl)

LHG1992

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20

Samstag, 22. Juni 2013, 16:16

jetzt ist es endlich offiziell!
hab endlich tüv bekommen und die auspuffanlage ist eingetragen.
bestehen aus:
4-2-1 Krümmer geweitet
3" DC Sports Downpipe
200 Zellen Unifit Kat
3" Custom Exhausts Catback ohne Silencer

hab ein Fahrgeräusch von 72db
und ein Standgeräusch von 93db