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Flexrohr Abmessungen

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Daniel190

Schüler

  • »Daniel190« ist der Autor dieses Themas

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1

Mittwoch, 5. Dezember 2012, 16:52

Flexrohr Abmessungen

Hallo zusammen,

ich fahre einen WRX 2002 2,0liter Turbo.

Seid kurzem habe ich ein Problem mit dem Flexrohr welches, ich bin Laie und weiss es net genau, zum Turbo hin oder weg geht. Uppipe oder downpipe, keine Ahnung.
Wollte mir aber nicht gleich ein neues Flexrohr kaufen, sondern in der Werkstatt ein neues Flexrohr zwischenschweissen lassen.
Jetzt meine Frage, hat jemand die Abmessungen von dem Rohr, damit ich das passende kaufen kann? Bei Subaru direkt jonnte man mir keine Maße geben, nur nen Preis für ein neues.

Wenn jemand noch Daten brauch, einfach fragen. Reiche ich nach falls man mit den Daten oben nichts genaues sagen kann.

Danke im voraus.
Daniel

wrx-reiner

Profi

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2

Mittwoch, 5. Dezember 2012, 20:12

Sorry,aber meines Wissens gibts beim 02er WRX weder im Krümmer noch Uppipe noch Downpipe oder Mittelrohr ein Flexstück.
Du schreibst ja selbst du weist nicht wo?! Wie kommst du dann auf die Diagnose ?

Daniel190

Schüler

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3

Donnerstag, 6. Dezember 2012, 06:21

Weil ich mittel Hebebühne unters Auto geschaut habe. Und Und dort ist, bei mir zumindest, defenitiv ein Flexrohr vorhanden. Dort ist auch der Temperatursensor drin verschraubt...

Fitty

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4

Donnerstag, 6. Dezember 2012, 07:21

Dann wird das aber keine originale Uppipe sein. ;)

Sonst wüsste ich nämlich nicht wo beim WRX ein Flexrohr im Originalzustand vorhanden sein sollte.

matze383

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5

Donnerstag, 6. Dezember 2012, 09:35

Mach mal am besten ein Foto ...

Es gibt OEM schon zwei Flex-Stücke im Bereich des Krümmers bis zum Turbo.
Das erste sitzt vorne, mittig in der Leitung die von der linken Zylinderbank kommt.
Das zweite, auch wenn es OEM kein klassisches Flex-Stück ist (wie in Nachrüstpipes zu finden), in der Uppipe.

Wenn Du das Stück im vorderen Teil im Krümmer meinst, so hat der Krümmer da 44mm Innendurchmesser (glaube ich).
Nebenbei glaube ich nicht, dass man in dem Bereich durch Ersatz eine dauerhafte Lösung hinbekommt.
Aufgrund der hohen Temperaturen sind gerade die Flex-Stücke extrem belastet und meist nicht geeignet (dauerhaft).
enjoy the flight !

Steiner

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6

Freitag, 7. Dezember 2012, 12:12

Bist Du Dir denn überhaupt sicher, dass Du das Rohr billiger geschweisst bekommst, als neu? Gute Schweisserarbeiten sind doch quasi unbezahlbar...

Daniel190

Schüler

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7

Samstag, 8. Dezember 2012, 10:08

So habe mal mit jemanden nachgeschaut, der sich auch auskennt. Es ist die Uppipe. Und diese hat bei mir ein Flexrohr. Ob es original so ist oder nicht weiss ich nicht. Vllt hat der Vorbesitzer auch eine andere eingebaut.
Werde aber wohl doch nicht schweissen lassen, sondern eine neue einbauen. Der Aufwand ist es nicht wert und so teuer sind neue Uppipes auch nicht. Oder halt eine gute gebrauchte. Muss mich mal umschauen.
Das aber möglichst schnell, der mir die fehlende Leistung ziemlich auf den Keks geht ;)

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