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Subinew

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1

Samstag, 19. Juni 2004, 16:17

"Leichtbau" GT

Hallo zusammen.

Suche Info über "Leichtbau" GT.
Mein GT kam 2000 als neuwagen von Holland nach österreich und hat eine "abgespeckte" Austattung. dh keine Klima, Kein ABS, keine Airbags. Laut Subaru Händler gab es in Österreich keine derartige Austattung.
Wer weiß ob diese Ausstattung eine besondere Bezeichnung hat oder in welchen Ländern diese Fahrzeuge verkauft wurden. Wer hat gleiches Fahrzeug zwecks Infotausch.
Typenschild kann ich zum Entziffern übermitteln falls sich da jemand auskennt.

Walter


vonderAlb

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2

Freitag, 25. Juni 2004, 09:03

Die Ausstattungen der Fahrzeuge sind von Land zu Land unterschiedlich. Es kommt auf den Importeur an, welche Fahrzeuge mit Ausstattung er bei Subaru Japan ordern.
Als Beispiel Deutschland und Schweiz. In D wurde der WRX MY01 mit den Sidebagsitzen des Saugers verkauft. In CH gab es den WRX MY01 mit den Sidebaglosen STI-Sitzen. Auch ist in der Schweiz der WRX mit Radio ind D ohne Radio.
Sondermodelle mit entsprechender Ausstattung werden immer vom Importeur ausgestattet und angeboten (nicht von Subaru Japan).

Bei einigen Dingen ist es auch die gesetzliche Vorgabe in welcher Ausstattung en Fahrzeug verkauft werden darf. Z.B. Xenon-Lichter. In D muß dazu eine Scheinwerferreinigungsanlage und autom. Höhenverstellung der Schweinwerfer eingebaut sein, sonst darf man kein Xenon-Licht haben. Weil es den Impreza nicht mit Reinigungsanlage und autom.Scheinwerferverstellung gibt, gibt es eben kein Xenonlicht in D. In der Schweiz gibt es Xenon-Licht (als Zubehör) da die dort diese gesetzlichen Vorgaben nicht haben.

Andere Sachen sind abhängig vom jeweiligen Kundenkreis. Die Deutschen wollen alle ne Klima und Airbags haben. Unsere Autotester motzen rum, wenn ein Auto kein ABS und ESP hat und beeinflußen dadurch die Kundschaft, die dann glaubt ein Auto taugt nichts, wenn es den Kruscht nicht hat. Als ist der Importeur bemüht Autos mit Airbags und ABS anzubieten, damit er was verkaufen kann.

Manche Autohersteller sind da so unverschämt und bieten Autos ohne den ganzen Kruscht als reine Sportwagen an. Dafür das dann ABS, Klime, Airbags, ESP usw. fehlt verlangen sie dann ein Schweinegeld und die Kunden bezahlen es (soehe Porsche). Sondermodelle kosten halt einfach mehr (schlaues Marketing).

In der Subaru-Fahrzeugidentifikationnummer ist eine Verschlüsselung für die Ausstattung der Fahrzeuge enthalten. Mit Hilfe dieser Nummer kann der Händler in seiner Teile-CD die jeweiligen Teile unterscheiden. Wo die Nummer genau sitzt und was sie im einzelnen bedeutet weiß ich nicht.

Ich weiß jetzt nicht, welche Info genau du suchst, aber über deinen Leichtbau-GT aus Holland können dir wahrscheinlich nur Holländer genaueres sagen. So ein Auto hat es in D nie gegeben.

Andreas
Andreas

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patGT

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3

Freitag, 25. Juni 2004, 09:11


So wie es aussieht, ist der zum Verkauf ausgeschriebene GT von sub_racer auch basierend auf der holländischen Leichtbau-Version. Siehe sein Angebot unter 'Biete': http://www.subaru-community.com/thread.p…rum_Title=Biete

Gruss
Patrick


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Subinew

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4

Freitag, 25. Juni 2004, 20:09

Recht herzlichen Dank für die Info,
schade dass Subaru solche Lightversionen nicht wie Porsche zb als RS oder ähnliches vermarktet.

Werde Sub-racer kontaktieren.

Nochmals Dank für die Info

Walter


Mountainchris

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5

Freitag, 25. Juni 2004, 20:18

@vonderAlb
"Weil es den Impreza nicht mit Reinigungsanlage und autom.Scheinwerferverstellung gibt...."

ähm zwar offtopic, aber nur zum Hinweis, unser My95 hat verstellbare Schweinwerfer inkl Reinigungsanlage. Dachte das sei bei allen so...

Hab noch nie was gehört das es offiziell nen Leichtbau GT gibt. Klima, Airbags, fehlendes ABS...wenn Leichtbau auf Kosten der Sicherheit geht ( ABS,Airbag ) dann kann ich aber darauf verzichten.

Gruss
Chris



smart

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6

Freitag, 25. Juni 2004, 22:23

OT

Also es wird eine automatische Höhenregelung benötigt! Der Impreza hat jedoch nur ne "mechanische", dh du musst das Niveau jedesmal selber einstellen!


Nur so als Hinweis......


vonderAlb

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7

Freitag, 25. Juni 2004, 22:32

Die GT's haben noch alle die Scheinwerferreinigungsanlage, auch mein alter Forester MY98 hat sie, aber die Impreza NewGeneration ab MY01 haben sie nicht mehr. Eine elektrische Scheinwerferverstellung müssen alle Neufahrzeug haben. Ist gesetzlich vorgeschrieben. Aber für Xenon-Licht muß diese automatisch funktionieren je nach Beladungszustand (voller/leerer Kofferraum). Und das hat kein Subaru, egal welche Marke.

Andreas
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2,2Scooby

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8

Donnerstag, 1. Juli 2004, 17:49

Hi Andreas!
Da muß ich dir mal widersprechen!
Mein 2,2l hatte diese Lichter (automatische Verstellung nach Beladung), aber du hast schon recht, die europäischen Modelle scheinen alle so gebaut zu sein.

LG
Markus


patGT

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9

Donnerstag, 1. Juli 2004, 18:03

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Hab noch nie was gehört das es offiziell nen Leichtbau GT gibt. Klima, Airbags, fehlendes ABS...wenn Leichtbau auf Kosten der Sicherheit geht ( ABS,Airbag ) dann kann ich aber darauf verzichten.<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>Leichtbau-Versionen werden oftmals als Basis für den Motorsportgebrauch angeboten, z.B. um einfach einen Gruppe N Wagen aufbauen zu können. Dafür brauchts dann eben weder Klima, Airbag noch ABS (es sei denn Sport-ABS). Das hat von daher nichts mit "auf Kosten der Sicherheit" zu tun. Dass die Holländer eine GT-Leichtbauversion angeboten haben, finde ich grundsätzlich sehr innovativ und positiv.

Gruss
Patrick


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sub_racer

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10

Donnerstag, 1. Juli 2004, 23:10

Hallo PAtGT,

Danke, dazu brauch ich nichts mehr hinzuzufügen.

MFG
Yann

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11

Freitag, 2. Juli 2004, 01:11

So wie ich mitbekommen habe,gabs auch einen WRX in Leichtbauversion für den französischen Markt.Was fehlte war das gleiche..

mfG

Dominik

Hit the Clutch,hit the Gear,hit the Gas and I´m gone!