kühler gerissen und aufgebläht.... kühlerdeckel ?

LittledevilAG

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Samstag, 8. September 2012, 15:49

kühler gerissen und aufgebläht.... kühlerdeckel ?

hallo bei meinen 2001 wrx ist der kühler oben gerissen, im plaste 10cm... habe schon gesehen das der kühler seitlich irgendwie aufgebläht ist....

kenne das von bmw.... da war es immer der deckel der nicht richtig öffnet...

ist sowas bekannt ?

gruß andy

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bonebreaker80

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Samstag, 8. September 2012, 17:37

Hy!
Ja das ist ne Schwachstelle! Hatte das an meinem 02er STi auch! Platik gerissen, Kühler tod...
Hab dann gleich nen Vollalu-Kühler verbaut...

Gruss Mathias

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fast_WRX

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Samstag, 8. September 2012, 18:06

ja gleich auf einen Alukühler umrüsten und Ruhe ist. Koyo oder Mishimoto als Bsp.

Gruss

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ilPatrino

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Samstag, 8. September 2012, 19:35

die schwachstelle kann ich auch bestätigen.wer das verbrochen hat, gehört gevierteilt.

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LittledevilAG

Anfänger

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Sonntag, 9. September 2012, 13:34

also definitiv auch den deckel wechseln ne ?

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ilPatrino

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Sonntag, 9. September 2012, 17:32

naja, hat nichts direkt mit dem deckel zu tun - das plaste an der stelle wird halt mit der zeit spröde, und irgendwann platzt das ganze. bei mir ist die stelle ganz ohne last geplatzt, beim gemütlichen frühmorgendlichen rollen über die landstraße.

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rmaxx

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Mittwoch, 14. November 2012, 19:33

Mich hat heut auch der Kühlertod erwischt, auch beim ruhigen Stadtgebummel. 10 cm Riss links neben dem Stutzen oben.
Lieber Vollalu nehmen oder wieder OEM?

Tommy

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driver 3er

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Mittwoch, 14. November 2012, 20:50

Vollaluminum würde ich empfehlen - ich hab meinen originalen auch nach dem Defekt auf einen Vollaluminiumkühler ausgetauscht. Das merkt man sofort auch an der Öltemperatur, die steigt bei weitem nicht so hoch wie früher - ca. 7 Grad im Schnitt weniger.
Nachteil ist halt, dass das Öl länger braucht zum warm werden...
Nur würde ich auch gleich neue Kühlerschläuche verbauen, die alten originalen wurden bei mir nicht mehr richtig dicht - hab jetzt originale drin, dass Stück liegt so bei 15-20 EUR beim Händler.

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nismo

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Donnerstag, 15. November 2012, 05:22

hoi!
hab auch seit langem schon umgerüstet auf nen mega Wasserkühler aus Alu von Apex -> fast 5 cm Dick... größer gehts nicht mehr, die Breite voll ausgeschöpft und in der Tiefe.. 5mm mehr und glaub der und das Pulley würde bei Last am Lüfter streifen .. mega zufrieden... und ruhe for dem rostenden ungetüm von Subaru

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ilPatrino

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Donnerstag, 15. November 2012, 09:23

der einzige grund, oem zu verbauen, ist die lieferzeit. wenn du dein auto nicht brauchst oder ein alukühler sofort lieferbar ist, dann ist es keine frage...

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rmaxx

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Donnerstag, 15. November 2012, 11:03

....hab mir einen Mishimoto bestellt :-) Wartezeit 1 Woche, kann ich mit leben.

Tommy

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Stormhawk

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Donnerstag, 15. November 2012, 11:19

Darf man die Kosten dafür wissen?
und woher hast du ihn bezogen?

Gruß Manuel

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Fitty

Fortgeschrittener

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Registrierungsdatum: 4. November 2010

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Donnerstag, 15. November 2012, 11:32

direkt beim Händler zum Beispiel.
http://www.mishimoto.co.uk/subaru-wrx-im…adiator-01.html

Wo Tommy bestellt hat weiß ich natürlich nicht.

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rmaxx

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Registrierungsdatum: 15. Oktober 2010

Wohnort: Falkensee

Donnerstag, 15. November 2012, 11:39

hier z.b : http://www.streetstylez.de

tommy

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Neiles

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Wohnort: Erzgebirge

Sonntag, 25. November 2012, 23:14

Nur für die Statistik:

Mj.02 Sti - Kühler defekt bei 101.200km -> Plastik oben auf dem Kühler gegenüber von Eingangsanschluss rissig und undicht!

Ich habe keinen Einfüllstutzen und wollte auch wieder so einen Kühler.
Von Subaru gibts scheinbar nur noch den Kühler mit Einfüllstutzen (ab 07.2002), sodass einige Schläuche mitgetauscht werden müssen. :?:

Also gab es einen identischen Kühler aus dem Zubehör...

Grüße - Neiles

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rmaxx

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Registrierungsdatum: 15. Oktober 2010

Wohnort: Falkensee

Samstag, 1. Dezember 2012, 08:05

Gestern den 3 - Reiher Mishimoto verbaut ,passte alles bis auf den kleinen Überlaufschlauch am Einfüllstutzen ,da sich dieser mittig auf dem Kühler befindet und nich wie beim OEM um ca. 2 cm in Richtung Motor.Ansonsten Plug and Play. Sehr gute Qualität und Passgenauigkeit. Kann ich sehr empfehlen, auch für den Preis.

Tommy

P.S

Wichtig!!!!!

Beim Einbau darauf achten, dass der große obere Anschlussschlauch am Kühler um ca. 1 cm gekürzt wird, da sonst die Riemenscheibe der Lima den Schlauch aufschlitzt! ( grad passiert) :cursing:

Bedingt durch die breite Bauart des Kühlers.

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wrx-reiner

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Wohnort: Schwabenländle

Montag, 31. März 2014, 18:33

Statistik: MY02 STI 154TKM
...und auch meinen Wasserkühler hats heute erwischt.
10cm langer Riss oben rechts neben Wasserstutzen.
Rüste gleich um auf Mishimoto Vollalukühler.
Am Deckel kanns nicht liegen der ist fast neu.
Nur die Frage....habe noch ein 68Grad Mishimoto Thermostat da. Auch gleich mit rein oder mit dem besseren Kühler unnötig ?!

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matze383

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Registrierungsdatum: 18. Dezember 2001

Montag, 31. März 2014, 19:34

Zitat

habe noch ein 68Grad Mishimoto Thermostat da. Auch gleich mit rein oder mit dem besseren Kühler unnötig ?!

68Grad Wasserthermostat?
Würde ich als nicht alltagstauglich bezeichnen und nicht verbauen.
Für "Race"anwendung schon (gut da braucht man sowas eigentlich nicht

).

Würde außerdem erstmal gucken, wie sich die Wassertemp mit dem neuen Kühler verhält.
Ist doch ganz spannend. Das geht dann mit dem gleich verbauten 68er nicht mehr ...

enjoy the flight !

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kühler gerissen und aufgebläht.... kühlerdeckel ?

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