Subaru Community

Hi,

ich hab jetzt schon einige Stunden mit der Suche verbracht, aber so richtig schlau bin ich noch nicht geworden.. vor allem weil es bei den ganzen Geschichten immer nur um den GT mit 211 PS geht..

Mein WRX hat original 250 PS.

Ich habe zur Zeit eine 2,5 Zoll Abgasanlage ab Turbo ohne Kats drin und der Subi geht für mich persönlich schon ganz gut. Ohne einen Boost Controller oder ähnliches drückt der Lader 1 Bar.
Jedoch hatte ich kurzzeitig auch die originale Abgasanlage drunter und das war für mich richtig erschreckend wie langsam er auf einmal war.. und nein es lag nicht nur an der fehlenden Lautstärke.

Folgendes Problem.. Ich möchte gerne etwas legaler unterwegs sein und den originalen Mittelschalldämpfer mit Hauptkat einbauen, die Downpipe bleibt drin. Supersprint ESD wurde bereits gegen Magnex ESD getauscht.
Wäre dies ein sehr schlimmer Leistungsverlust? Habe gelesen, dass der Hauptkat kaum Leistung schluckt.. Aber wenn doch, wie könnte ich das ausgleichen?

Elektronischer Boost Controller? Könnte ich gefahrlos auf 1,1 bar oder vielleicht sogar 1,2 bar regeln? Würde das überhaupt etwas bringen?
Einen 100 oder 200 Zeller möchte ich eigentlich auch nicht einbauen, da man das auch schnell merken bzw. sehen kann.
Was für Möglichkeiten gibt es noch für eine Leistungssteigerung? ECUTEK fällt ja leider bei dem Baujahr auch raus.

Hoffe ihr könnt mir ein wenig weiter helfen.

Lg
Tommy

Also würde sich ein elekronischer Boost Controller schon lohnen?
Was wäre mit einem anderen Turbo?

Hab jedoch keine Möglichkeit für eine Abstimmung..

Den Supersprint habe ich ja getauscht, also ich hab ihn jetzt dran.. damit ich wenigstens etwas mit Papieren habe.Wäre die Abgasanlage für das vorhaben ok? Supersprint Downpipe, originaler MSD mit originalem Kat, Supersprint ESD?
Boost Controller schaffe ich mir zu, FCD ist bereits eingebaut, da im Winter Fuel Cuts aufgetreten sind.
Welchen Turbolader würdet ihr empfehlen?

Warum das Steuergerät mappen lassen? Ich tanke ausschließlich nur Ultimate bei Aral.

Danke erstmal für die Infos

Erst einmal danke für die Hilfe, die mich auf jeden Fall schon einmal weiter bringt. Die Suche habe ich wirklich schon etliche Stunden benutzt, aber das Thema ist nun mal sehr umfangreich und es fehlen gewisse Wörter nach denen mal suchen muss..
Und ja, das Grundlagenwissen eigne ich mir seit einiger Zeit an

TD04 Lader ist drin.
Das mit der 98er Oktan Abstimmung ist mir ganz neu und erschreckt mich gerade ein wenig.

Ich werde die Suche noch ein wenig auf Trapp halten mit den Tipps die du gegeben hast.