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fzone

Schüler

  • »fzone« ist der Autor dieses Themas

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1

Sonntag, 8. Juli 2012, 21:31

HKS Induction Kit - remap erforderlich?

Hallo zusammen,
habe heute ein HKS Induction kit geschenkt bekommen...

(genau dieses kit) http://shop.grahamgoode.com/ekmps/shops/…003-66798-p.jpg

...hat das hier jemand schonmal an seinem STI verbaut oder Erfahrungen damit gesammelt. Ich weiß natürlich über die Sache mit Durchmesser und LMM bescheid.
Da die Durchmesser aber optisch nahezu gleich sind habe ich es einfach mal verbaut und vorsichtig getestet. Kein unrunder Leerlauf, leistungsverlust oder sonst was.
Weiß jemand ob ich das kit nun so weiter fahren kann oder ob ein remap angebracht wäre.

Bei Interesse würde ich es auch verkaufen, Zustand ist gut!

danke

fzone

black WRX

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2

Sonntag, 8. Juli 2012, 21:42

Tach,

grundsätzlich wäre eine neuskalierung des LMM schon empfehlenswert. Wenn die Innendurchmesser allerdings gleich sind würd ich im 1. Schritt mal die Lambdawerte mit einer Breitband messen und mit der Map vergleichen. Wenn keine signifikanten Änderungen (zu Fett / zu Mager --> was eher plausibel wäre) zu sehen sind und auch weiter keine Fehlercodes auftauchen, würd ich so fahren.

Gruß black :cool:
"Wer immer tut, was er schon kann, bleibt immer das, was er schon ist..." Henry Ford

driver 3er

Fortgeschrittener

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3

Sonntag, 8. Juli 2012, 23:00

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Ein ganz interessanter Link zum Thema Sportluffilter Filterleistung: drück mich