Subaru Community

Hallo!

Ich habe ein schleifen, scheuern bzw. surren an der hinteren Achse (ritsch-ritsch-ritsch-...). Dies ist permanent (auch beim Bremsen) vorhanden und wird in stärkerer Kurvenlange etwas lauter. Ich denke es ist ein Radlager und daher wollte ich die nun tauschen. Hier im Forum liesst man ja schon das eine oder andere zu diesem Thema. Ist wohl ne Kinderkrankheit mit der LK100 Aufnahme...

Kann mir bitte einer etwas zum Einbau sagen?
Muss der Achsschenkel dafür raus und müssen die mit Gewalt ein/ausgepresst werden? Ist das nen mega Akt oder zieht man das mal eben auf nen Abend durch?
Da der Wagen eh zum Spureinstellen soll, wäre das egal. Nur sollte ich dann -vorher- die Radlager tauschen ;-)


Der Onlineteilekatalog (opposedforces) sagt mir 28016PA010 fürs hintere Lager. Hier im Forum finde ich allerdings 28016FC001 ?!
Direkt bei Subaru bestellen oder gibet andere bessere Bezugsquellen?

Danke, Gruß
Kato

WIE? keiner was dazu zu sagen?!

Macht ihr sowas nicht selber oder habe ich was falsches geschrieben...?

@driver 3er:

Danke! Also muß der Schenkel definitv raus - hab ich mir schon gedacht...
Entsprechendes Presswerkzeug kann ich mir leihen; das sollte also kein Prob sein.

@Stormhawk:
Du meinst einen Rostring wo der Dichtring läuft? Das prüfe ich, danke.
Auf ein Schleifen oder ähnliches habe ich auch gehofft - nur leider nix gefunden. Und so langsam wird das Geräusch auch lauter wenn ich länger fahre - sprich: wenn die Teile warm werden. Zusätzlich habe ich seit einigen km ein recht starkes Faden beim Bremsen. Befürche das die Nabe auch hinüber ist

naja, beim durchstöbern hier im Forum bin ich darüber gestolpert:

Thematik Radlager/Radnaben am STi neu aufgerollt -> langsam hab ich genug! :-(

@matze383: vor solchen wartezeiten habe ich auch schon Angst...

naja, werde meine Kiste nächste Woche mal auseinanderpflücken. Dann weiss ich ja was kaputt ist