Subaru Community

In der Regel, da hat Daddy schon recht, aber in der Regel hat ein WRX auch Schub.
Vielleicht hat ja auch das Steuergerät einen weg und merkt es daher nicht mehr.
Oder es hat der Vorbesitzer rausprogrammiert. Hast du eine Ladedruck Anzeige?
Das wäre schon mal sehr hilfreich. Kann man ja auch mit OBD auslesen.
Wenn man weiß was der LD macht kann man mehr sagen. ISt der LD hoch bzw geht hoch,
dann kann das mit den TGVs schon sein, fehlt der LD allgemein, dann liegt das Problem weiter vorne im
System. Kennst du jemanden mit einem WRX oder STI? Baut doch mal schnell das Solenoid um was
er dann macht.

Du bist Mechaniker - hast aber nicht alle Möglichkeiten der Diagnose - vor allem im Bereich der Elektronik.
Da wirst Du Dir also Hilfe suchen müssen - und das kann ja etwas Zeit kosten.

Bis dahin kannst Du ja aber mit Bordmitteln gewisse Checks und Maßnahmen selber treffen.
Und das hast Du ja auch schon selbst alles aufgelistet.

Ich bringe noch mal die Spritversorgung ins Spiel:
'So, wie Du das beschreibst ist das zu verstehen als wenn das Auto liefe mit "sanftem Gasfuß", also dem Ideal/Minimal-Verbrauch von so etwa 8 Ltr./100km.
Wenn das Auto aber so um die 25-30 Ltr./1ookm verbrauchen soll -also bei Voll-Leistung- tut es das nicht - womöglich deshalb, weil der Benzin-Nachschub dafür fehlt.

Ob mangelnder Nachschub durch eine Fehleranzeige gemeldet werden muss, kann ich Dir aber nicht sagen.

Versuch einfach etwas zu Improvisieren. Viel Glück.

...und nun gleich einen TD05-16G?