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nismo

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1

Sonntag, 13. Mai 2012, 10:52

nach Vollast -> Motor aus, springt nicht mehr an!

Hallo Leute!

So eben grad der Schwager mit dem Impreza mal probe gefahren ist... der letzte Berg wieder rauf nach Hause sagt er auf einmal -> Motor nimmt kein gas an, ist ausgegangen.
Rechts ran, nachgesehen.

Fakt ist: Kein Rumpler, kein Rasseln nichts, wie wenn den Motor abgestellt hättest (Zündung aus)

Probiert zu starten, er kommt kurz aber ist gleich wieder weg, nimmt kein Gas an auch check engine geht ganz normal aus nach dem starten...
jedoch humpelt er paar mal rum bis er wieder ausgeht.

Tjo was kann das sein? Elektronik Problem?
beim Ecutek auch dauernd vollast gelaufen ist, nie was gehabt.
jetzt das 2. oder 3. mal etwas stoff gegeben , dann geht der einfach aus.
vielleicht weis einer von euch rat?

Stell Morgen den Wagen zum Subi Händler rüber.. der soll mal guggen, vielleicht weis einer von euch worans liegen könnte?!
lg Wolfy
Ihr Spezialist für Subaru Carstyling, Beschriftungen, Textildruck

daddy

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2

Sonntag, 13. Mai 2012, 10:58

Dass Sprit im Tank war hast Du aber noch nicht gesagt, geh´mal nachgugge ... 8)

Onki

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3

Sonntag, 13. Mai 2012, 12:16

Hätt ich jetz auch getippt, oder Spritpumpe Tot..

nismo

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4

Sonntag, 13. Mai 2012, 12:28

Hoi!

So haben jetzt nen Kaffee getrunken und nochmal probiert, er springt wieder an und läuft wie davor auch.
Auch beim Fehler auslesen, zeigte er an: Keine Fehler.

Der Tank ist 1/8tel voll.. Benzinpumpe läuft (lief auch dort noch)

Ich vermute jetzt mal da es bergauf ging, bei vollast um die Kurven.... das er ggf Luft angesaugt hat? anstatt spritt .. und es ne weile dauert bis er wieder druck auf den Düsen hat!?

.. läuft nun wieder.. aber next mal weis ich, dass wenn nur noch 1/4 voll ist besser Tanken gehe als noch n schnellen Ausflug mitm Schwager zu machen..

,o) nix schlimmes konnte es ja nicht sein...
nun sind wir alle beruhigt ,o)

Fehler gefunden vermut ich mal .. denn er läuft wieder wie davor auch!
lg Wolfy
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Onki

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5

Sonntag, 13. Mai 2012, 12:40

Ja, bei fast leerem Tank kann es in Kurven sein das Luft angesogen wird.

nismo

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6

Sonntag, 13. Mai 2012, 13:17

Hatte dann auch die Vermutung eben, als alle Sicherungen und Stecker kontrollierten, Zündspule...
da es auch bergauf auch noch ging ..etwa 9% dann noch die schnellen Kurven...
Nun nochmal ne Fahrt gemacht hab, und auch Tanken war... passt wieder!
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