TGV-Delete, Air-Pump Delete, Drallklappen, ..???

Austrian_Mulisha

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Donnerstag, 17. November 2011, 13:36

TGV-Delete, Air-Pump Delete, Drallklappen, ..???

Hallo!

Bin beim Durchlesen einzelner Threads mit den o.a. Begriffen bzw. der Funktion ein wenig durcheinander gekommen.

zu TGV-Delete:
TGV Delete? Was muss man alles machen?
Klappen zwischen Zylinderkopf und Ansaugspinne. Dienen zum Erreichen der Abgaswerte beim Kaltstart. Entfernen zwecks besserer Durchströmung. OK, also Klappen raus, Öffnungen schließen, Fehler im ECU dauerhaft löschen.

zu Air-Pump-Delete:
http://www.kstech.biz/servlet/Detail?cat…2BPump%2BDelete
Ist das im Prinzip das selbe wie TGV Delete, nur eben Modell und Baujahr abhängig?

zu Drallklappen:
andere Bezeichnung für TGV ?

Glaub ich steh gerad irgendwie auf der Leitung.. Ist das alles eins und nur eine andere Bezeichnung? Danke schonmal!

"Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren"

(Leonardo Da Vinci 1452-1519)

I. WRX STI MY06
II. WRX STI MY10

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matze383

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Donnerstag, 17. November 2011, 14:46

zu 1: Rischtisch

zu 2: Nein, ist ein Lufteinblassystem in die AGA, ebenfalls für Kaltstartabgaswerte, gabs (glaube ich) ab den 2,5er STi, keine Ahnung, ob bei beiden Varianten ( WRX und STi)

zu 3: Ich denke damit ist das gleiche gemeint (tumble=Verwirbelung/Drall), also ja!

Grüße
- Matze -

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