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Veränderter Ladedruck - Drei Fragezeichen

Keule

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1

Freitag, 11. November 2011, 10:32

Veränderter Ladedruck - Drei Fragezeichen

Moin zusammen,

gestern habe ich Zündkerzen, Öl und Luftfilter gewechselt.
Mein Ladedruck war immer so bei max. 1,2Bar, jetzt ist er max. nur noch 1 Bar.
Was habe ich falsch gemacht? Auch wird das Öl unter Vollast nicht mehr so heiss wie vorher.
Gleiche Kerzen, gleiches Öl und gleicher Luftfilter.

Grüße
Basti

daddy

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2

Freitag, 11. November 2011, 11:03

Hast Du die Batterie abgeklemmt bei Deiner Rumschufterei?

WRX-2000

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3

Freitag, 11. November 2011, 11:19

Zitat von »daddy«

Hast Du die Batterie abgeklemmt bei Deiner Rumschufterei?

Knapp 1 bar ist der serienmäßige Ladedruck beim WRX. Ist am Auto etwas verändert worden?

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Ein Northeimer? Ich hatte bis vor knapp drei Jahren auch ein Kennzeichen mit NOM :tschuess:
"Autofahren beginnt für mich dort, wo ich den Wagen mit dem Gaspedal statt dem Lenkrad steuere. Alles andere heißt nur die Arbeit machen." Walter Röhrl

daddy

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4

Freitag, 11. November 2011, 11:24

@WRX-2000: DAs ist das Ex-Auto von zola!

Keule

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5

Freitag, 11. November 2011, 11:36

Jupp....Batterie musste ich abklemmen und an die Kerzen zu kommen.

Keule

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Freitag, 11. November 2011, 11:40

um an die Kerzen zu kommen natürlich.

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Freitag, 11. November 2011, 11:44

Zitat von »daddy«

@WRX-2000: DAs ist das Ex-Auto von zola!


Genau :D

daddy

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Freitag, 11. November 2011, 14:05

...und mit dem Batterie abklemmen hast Du mit einiger Wahrscheinlichkeit wieder die "Map1" drauf.

Tja, nun würde ich Dich ins Interne verweisen, aber darein kommst Du ja nicht wegen "NO Club-member".

ich denke auch nicht, dass hier jemand im öfentlichen Teil verrät, wie man es herstellt, MAP "EMS" zu erhalten. :sorry:

DA musstest Du dann schon zola anmailen ... :tschuess:

Keule

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9

Freitag, 11. November 2011, 14:25

Ja, das habe ich schon gemacht, er meinte aber dat es nix macht wenn man die Batterie abklemmt ( wäre ja auch echt nicht sinnreich) der Tuner meinte, dass sich bei niedrigen Temp. der Ladedruck automatisch senkt da die Sauerstoffmenge höher ist.

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