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Motorcharakteristik nach Chiptuning bei MY08+ ?

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Jared

Fortgeschrittener

  • »Jared« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 174

Registrierungsdatum: 11. Oktober 2010

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21

Freitag, 2. September 2011, 21:34

Sollte der Hätschie blob machen, käme mein nächster Wagen mit Boxer-Motor garantiert nicht aus dem Hause Subaru. :rolleyes:

Aber ernsthaft, wie anfällig ist der 2,5L wirklich? Wie viele Wagen mit 2,5L gibt es hier im Forum und wie viele davon hatten einen Motorschaden? Gibt es hier überhaupt einen mit MY09+, der einen Motorschaden hatte?

tom g 76

Profi

Beiträge: 1 234

Registrierungsdatum: 8. Februar 2009

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22

Freitag, 2. September 2011, 21:40

Zitat von »STI-911«

Zitat von »imprezaboy«

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
@jared...mach das noch ein paar mal mit vollgas in den Begrenzer und deine Hätchi macht blob...dann wird es höchste zeit für einen GT der um welten mehr spass macht und noch vollgasfest ist auf der AB...gruss Dani


So nen chabis go verbreite! :frown:
Dani, Dani...

Zitat von »STI-911«

Zitat von »imprezaboy«

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
@jared...mach das noch ein paar mal mit vollgas in den Begrenzer und deine Hätchi macht blob...dann wird es höchste zeit für einen GT der um welten mehr spass macht und noch vollgasfest ist auf der AB...gruss Dani


So nen chabis go verbreite! :frown:
Dani, Dani...



find ich auch.......so nen sch...... zu verbreiten....... :cursing: der chrigel und ich hatten immer nen riesen spass zusammen und da spielts keine rolle ob 2.0 oder 2.5l...... :thumbsup: :thumbsup:

chrifou

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 941

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23

Freitag, 2. September 2011, 22:58

...vielleicht hilft dir das hier weiter
UMFRAGE: Motorschaden gehabt? Welchen Motortyp hattest Du??
Gruß Chris

STI MY08 :gg:
91er Legacy RS :anbet:
Yaris GR-4 2021 :rolleyes:
91er Legacy Sedan 1,8 :roffl:
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