Es geht um einen MY94 Ur-GT.
Dieser Bursche rennt immer in den FuelCut bei Vollgas (ca. 1,04 bar, 14,8 psi) , Serie sind 0,8 bar.
An dem Auto ist alles Serie, kein anderer Boostcontroller, Serien-TD05 Lader, Serien-Ansaugtrakt, Serien Downpipe, Serien-ECU, nicht gechippt, usw.
Habe heute folgende Sachen gemacht:
Ladedruckregelventil ausgebaut und gesäubert , Wastegatestange geprüft (Stange ist nicht fest, lässt sich bewegen),
alle Schläuche überprüft. Keine Undichtigkeiten zu sehen und auch alles so angeschlossen wie es soll.
Die Restriktordüse ist auch da wo sie hingehört.
Die Wastegatestange sieht zumindest optisch auch so aus als wäre da noch niemand dran gewesen, also nicht stange gekürzt oder so.
Und trotzdem baut er Ladedruck auf bis hin zum FuelCut.
Wenn ich die TestMode-Stecker zusammenstecke, klickert das Ladedruckregelventil auch brav vor sich hin.
Könnte das trotzdem ne Macke haben??
Oder noch weitere Tips??
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »drischnie« (1. Juni 2011, 23:54)