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FataL

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1

Montag, 30. Mai 2011, 10:35

turbo zischt/kratzt

wollt mal fragen ob es schlecht ist wenn der turbo beim druckaufbau immer so zischt/kratzt.... is da vielleicht der unterdruckschlauch etwas gerissen oder warum kann so ein geräusch beim druckaufbau auftauchen?

es kommt immer vor beim gasgeben im turbobereich und hört gleich auf sobald ich runter geh vom gas

ist nämlich stark hörbar... vergleichbar mit einem blow off...

Spatz 85

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2

Montag, 30. Mai 2011, 14:48

Überprüfe mal den Schlauch der vom Turbo unter den Ladeluftkühler zur Y-Pipe geht. Kann sein das dieser nur etwas runter gerutscht ist.

FataL

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3

Montag, 30. Mai 2011, 15:08

habe erst nächste woche werkstatt termin für schlauch inspektion / tausch.... kann ich mit dem turbo so noch weiter fahren oder eher so wenig wie möglich?

Spatz 85

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4

Montag, 30. Mai 2011, 15:10

Wenn alle Schläuche richtig drauf sind würde ich das Auto stehen lassen.

5

Montag, 30. Mai 2011, 15:16

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Gute Frage.
Wart mal, ich schau mal in meiner Glaskugel und befrage sicherheitshalber auch noch die Karten und die Sterne...







Wie soll das jemand Wissen ? :pinch:

FataL

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6

Montag, 30. Mai 2011, 15:19

hab den vorbesitzer angerufen und der sagte mir er hätte da was einbaun lassen um den turbosound zu verstärken..... gibt es sowas überhaupt?

Bonetec

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7

Montag, 30. Mai 2011, 16:00

vllt hast nen externes Wastegate

FataL

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8

Montag, 30. Mai 2011, 16:14

also wenn der wastegate so aussieht http://www.amsperformance.com/cart/image…on1_500x375.jpg habe ich einen den man ganz gut sieht... werde noch ein bild posten wenn ich wieder zuhause bin

Bonetec

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9

Montag, 30. Mai 2011, 16:21

ich nehm auch nen video :D

FataL

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10

Montag, 30. Mai 2011, 16:36

das is ein gutes bild.... ich fahr halt keinen sti sondern wrx turbo und da sieht man auch den "pilzkopf" direkt unterm llk.... am bild direkt unter der roten I aurschrift

http://www.impreza-wrx.net/gallery/photo…wrx-photo-2.jpg

Bonetec

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11

Montag, 30. Mai 2011, 16:39

ich seh da nix :D

Colt

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12

Montag, 30. Mai 2011, 22:06

Ich hätte an deiner Stelle ein noch kleineres Bild genommen...
Wenn du den "Pilzkopf" direkt am LLK meinst, unter dem i von STi, dann ist das kein Wastegate, sondern dein Pop-Off-Ventil.
"good cars get you from point a to point b very fast... great cars just get you into trouble!"

FataL

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13

Mittwoch, 1. Juni 2011, 20:24

hab eine audio aufnahme im innenraum wenns der turbo einsetzt..... weiss aber nicht wie ichs euch zeigen soll

14

Mittwoch, 1. Juni 2011, 20:26

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Auf Youtube hochladen und dann hier verlinken.

Bonetec

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15

Mittwoch, 1. Juni 2011, 20:29

Bild Nahaufnahme sieht alles nach Serie aus.

FataL

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16

Mittwoch, 1. Juni 2011, 20:41

schon gemacht aber format ( mp3 ) konnte nicht konvertiert werden.....

FataL

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17

Mittwoch, 1. Juni 2011, 21:57

hab die audiodatei per handy als MP4 aufgenommen..... bin erstaunt wie gut man das geräusch hört

http://www.youtube.com/watch?v=vdcXLdWnHbU

Bonetec

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18

Mittwoch, 1. Juni 2011, 22:11

kann ich gar nicht zu ordnen.
hört sich i-wie an als ob bei der Ansaugung was defekt wäre

FataL

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19

Donnerstag, 2. Juni 2011, 15:03

beim fahren ist mir aufgefallen das der turbo maximal 0.5 bar drückt laut druckanzeige.... turbo lauft sonst ganz gut... beim turbo konnte ich keine losen schläuche erkennen, aber was weiss ich schon drüber... mein mech hat mir mal gesagt das da irgendwo ein schlauch nicht angeschlossen ist, hab ich mich gestern erinnert....werd mal termin abmacheb

Richy

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20

Donnerstag, 2. Juni 2011, 22:29

Klingt für mich als würden die Laderradschaufeln am Ladergehäuse schleifen! Wenns so ist, würde ich keinen Meter mehr fahren, da die Spähne den Motor beschädigen können!
Gruß Richy
2015 Levorg GT Sport -> 2018 Levorg GT Comfort
'02 Impreza WRX STi + '03 G-Astra Kombi (Garten)
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