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jetzt 8. (Hab vergessen abzustimmen)
Sorgen machen ihm wahrscheinlich nicht die Anzahl, sondern die Umstände der Motorschäden. Nämlich bei nicht oder nur leicht modifizierten Motoren und ohne grob fahrlässige Behandling.
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Sorgen machen ihm wahrscheinlich nicht die Anzahl, sondern die Umstände der Motorschäden. Nämlich bei nicht oder nur leicht modifizierten Motoren und ohne grob fahrlässige Behandling.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »noperator« (26. Januar 2014, 23:25)
EJ207 STi 05
Zylinderköpfe nach ca 100-110tkm gerissen. Fahrzeug fährt noch..aber wer weis wie lange noch. Kühlwasser verbrauch steigt an.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »carlsberg007« (26. Juli 2013, 15:46)
Zitat
EJ257
Kolbenkipper ZKD Lageschaden und der Rest war auch nicht mehr zu gebrauchen
Der Motorenliste könnte man den EZ30 hinzufügen.
Subaru wird da wohl nicht das Problem sein.