Eine wasser einspritzung diehnt zur reduzierung der thermischen belastung im motorraum. das heist es wird eigentlich bei getunten turbomotoren eingesezt die mit höheren ladedrücken herumfahren. es erlaubt dir mit höheren drücken herumzufahren zur "gleichen" thermischen belastung wie mit original ladedruck (druckabhängig). in verbindung mit eine alkoholgemisch (wasser/methanol) steigert mann so dei efektivität der kühlung und der klopffestigkeit (oktanerhöhung). das ganze system hat noch die schone nebenwirkung das es reinigend wirkt, das heist es gibt so ziemlich keine ruusablagerungen im zylinderkopfbereich mehr das schlussentlich zur längeren lebensdauer des motors beiträgt. die einspritzung kann mann mit einer aufspritzung kombinieren.
es gibt verschiedene systeme auf dem markt, wobei das aquamist das beste aber auch das teuerste ist. diese system wird auch im subaru wrc verwendet.
fazit: ein WAES aleine bringt nicht sonderlich viel an leistung. in verbindung mit grösseren tuningmasnamen, wie grossere turbo, llk usw. ist es etwas vom besten das man sich zulegen kann um eien etsprechende reduzierung der thermik zu erreichen.
wir verbauen das system schon seit über 4 jahren und hatten noch nicht ein fahrzeug mit problemen oder motorschäden (fahrzeuge mit weit über 300ps). ich selber habe das system auch eingebaut und es gibt meiner meinung nach nichts besseres.
ich werde das system am community treffen an meinem impreza näher vorstellen und erklären für diejenigen die sich dafür interessieren.
grüsse
Samstag, 20. April 2024, 13:20
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