Hallole!
Was haltet ihr denn davon.Das Teil wird doch statt der Ölablasschraube eingeschraupt,und soll eventuelle Metallspäne im Öl aufnehmen.Hatt das schon einer und vieleicht auch schon Mettalspäne nach dem Ölwechsel drauf erkennen können.Oder ist das nur überflüssiges Zeug's.Gibt es das überhaupt auch in Germany.
Falls du willst probieren, kannst du löten oder schweißen auf schrauben von deine Ölwahne ein Stück Magnet und basta. Schwer ist nicht. So etwas habe ich gehabt auf andere auto und die Ergebnisse war ok.
Also ich mache öfters bei Lkw`s und Transporter Ölwechsel und die haben alle einen Magneten am Getriebeöl-Ablasszapfen. Nach einer Laufleistung von 15`000km ist der doch ziemlich voll mit sehr feinen Metallrückständen! Bei Getriebeöl finde ich das ne gute Sache, im Motorenöl naja? Wenn Metallteile dran kleben ist der Motor eh nur noch Schrott.......!
Hier muss ich smart beipflichten, wenn Du in der Ölwanne noch Metallrückstände findest, dann ist Dein Motor sicherlich nicht mehr bei guter Gesundheit...
Am der Schraube für das Getriebeöl (mit Magnet) musste ich leider schon ganze Getriebezähne abnehmen...
Freitag, 19. April 2024, 01:13
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