Das war bei meinem alten WRX auch so, als ich Downpipe und Uppipe ersetzte: der Turbo-Bums war kaum mehr spürbar. Dafür kam der Turbolader ca. 700 U/min früher und zog schön gleichmässig und kontinuierlich hoch. Ich hatte subjektiv auch den Eindruck, dass ich weniger Leistung habe. Der Prüfstand zeigte mir aber + 20 Mehr-PS an.
Um den Turbo-Bums wieder zu bekommen hilft nur EcuTek
Gruss
Lukas