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hotchili50

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1

Freitag, 16. Januar 2004, 12:41

Rucken beim Gas loslassen

Hallo
Ich habe seit kurzem das Problem, dass mein Baby ruckelt.Es tritt auf, wenn ich so zwischen 20 und 50km/h fahre und dann ganz vom Gaspedal gehe.Es ist aber auch schon vorgekommen als ich mit 80km/h im 4. Gang fuhr und vom Gas bin!
Es ist ziemlich mühsam, denn es fühlt sich so an, als würde ich nicht richtig kuppeln.Bei Staufahrten hat der hintere wohl das Gefühl, dass ich eigentlich ein L haben müsste!
Hat evt. schon einer das gleiche Problem gehabt oder kennt die Lösung

Gruzz Thomas


2,2Scooby

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2

Freitag, 16. Januar 2004, 13:11

Ist bei mir genauso, aber kein so arges Ruckeln, sondern nur ganz leicht, trotzdem stört es mich!
Hab da mal die Info bekommen, daß das normal ist wegen Allrad...

Es ist, als ob der Motor erst etwas später anspricht, irgendwie unsanft.
Kommt auch vor wenn ich beschleunige und nur ganz leicht das Gaspedal antippe.
Dann ruckt es ganz leicht und nachher ist nix mehr!
Muß dazusagen, daß meine Kupplung vor kurzem nachgestellt wurde und sie sich fürchte ich bald verabschieden wird.
Also kann´s bei mir damit zusammenhängen.

LG


Turbosimi

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3

Freitag, 16. Januar 2004, 16:58

Habe dieses "Problem" auch schon recht lange. Beim letzten Service habe ich das dem Mechaniker erzählt. Er meinte das sei ganz normal. Der kleine Ruck entstehe weil im Getriebe den Wellen und den Differentialen ein kleines Spiel/Schlupf ist.
Er meinte dagegen kann man nichts machen. Ich habe es vorallem wenn ich im 2. Gang vom Ges gehe oder wenn ich wieder aufs Gas gehe.

Gruss Simi


hotchili50

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4

Freitag, 16. Januar 2004, 17:18

@ Turbosimi
Genau so ist es auch bei mir.Im 2.Gang ist es am schlimmsten!
Das mit dem Spiel im Diff habe ich mir auch schon überlegt.Kann der Grund sein.
Ist es auch möglich, dass dies vom LMM her kommt

Gruzz


DirkHMeier

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5

Freitag, 16. Januar 2004, 19:43

Hi! Nur so ne Idee:
Beim Legacy gabs ein ähnliches Problem mal durch eine schlecht eingestellte Schubabschaltung. Kann man aber angeblich nix dran machen.

Gruß

Dirk


hotchili50

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6

Freitag, 16. Januar 2004, 20:22

@ DirkHMeier

Schubabschalltung
Was ist den das wieder?
Ist das der Zeitpunkt wenn der Turbo " abschaltet " ?

Gruzz


Legadschn

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7

Freitag, 16. Januar 2004, 20:46

@ hotchili50:
Schubabschaltung bedeuted, dass er nicht mehr einspritzt. Der Motor läuft nur mit. Deswegen hat der Motor auch eine Bremswirkung und verbraucht keinen Sprit beim bergabfahren. Tolle Sache das

Seasn
da strohmi

Subaru - und die Fliegen kleben an der Seitenscheibe.

needforspeed

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8

Freitag, 16. Januar 2004, 20:53

@all

...ach das ist normal! Das habe ich beim 97er GT auch gehabt, und habe ich heute beim 02er STI! Vorallem im Stau fällt es auf, langsam fahren in kleinen Gängen...da kann es schon mal zum ungewollten "Nicken" kommen! Ich sage da nur "Mechanik ist und bleibt nicht *spielfrei* " also macht euch keine Gedanken...das gehört so!

Gruss Steff


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...Mercedes hat einer, gute Hotels haben fünf, Subaru hat sechs Sterne!

noch fragen?

Itchy77

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9

Freitag, 16. Januar 2004, 23:30

Kann ich needforspeed nur beipflichten! Ich hab jetzt schon ganz paar Autos gefahren, war u.a. bei meinen beiden Fofo´s (Ford Focus) so und jetzt bei meinem Impreza ebenfalls... Also, immer kräftig treten die Hütte und keine Angst...

Jochen

Subaru - Driven By What´s Inside

DirkHMeier

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10

Samstag, 17. Januar 2004, 00:03

Also was ausmachen tuts bestimmt nicht, da geb ich euch recht.
Aber warum macht das nur mein Subi so stark? VW, Opel, BMW, Benz, alle anderen können ( wenigstens das eine!) besser. Liegt das vielleicht wirklich auch zum Teil am Allrad????????

Gruz

Dirk


Dr.Legacy

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11

Montag, 19. Januar 2004, 00:35

bestimmt, alle Subi-Fahrer die ich kenn haben das, die einen stärker, die anderen weniger!

Ich will das Ding endlich Tieferlegen!!!

hotchili50

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12

Montag, 19. Januar 2004, 15:38

Ok
Dann mach ich mal mein blaues L wieder an die Heckpartie
Danke für die Antworten

Gruzz Thomas


2,2Scooby

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13

Mittwoch, 28. April 2004, 10:59

Durch meine neue Kupplung ist das ganze etwas leichter geworden!
Nur so als eventuelle Fehlerquelle!
Es ist jetzt nur noch sehr leicht zu spüren und der Wagen ist viel "geschmeidiger" zu fahren!
LG


Speed

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14

Mittwoch, 28. April 2004, 13:57

Jaja, ich dachte auch als ich dies zum ersten mal erleben musste, dass da was nicht stimmt. Aber leider alles im grünen Bereich

WRX-Driver
Gruss
Patrick