Relief Valve für STI ?

needforspeed

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1

Donnerstag, 8. Januar 2004, 13:40

Hallo Subi Freaks!

...hab da eine kleine Schüchterne Frage...
Ich habe das Forum nach diesem Teil durchgesucht, aber irgendwie keine verständliche Erklährung gefunden. Was genau ist ein "Relief Valve" ?
Ich habe mir beim Lieferant das PDF runtergeladen und mal sachte durchgelesen!
Aber irgendwie bin ich zu doof um all das richtig zu begreifen...

All die Begriffe um das Teil sind für mich Bahnhof! Wastegate, Pop-Off oder hat es nun doch nichts miteinander zu tun...wie auch immer.

>>> Kann ich das ev. in einen STI einbauen Mod. MY02, und was bringt/schadet es?

Bitte erklärt mir das Teil mal verständlich...

Hier der Link zum PDF: http://www.needforspeed.ch/wpics/rvalve.pdf

thx und Gruss
Steff

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ScoobiDoo

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2

Donnerstag, 8. Januar 2004, 14:39

Ein Relief Valve ist nichts anderes als ein mechanischer Boostcontroller.
Damit kannst du den Ladedruck erhöhen bzw. verringern.

http://www.supercars.de/members/scoobidoo

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needforspeed

Anfänger

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3

Donnerstag, 8. Januar 2004, 15:10

o.k.

ist das schlecht für einen STI ....oder nicht empfehlenswert? Da diese Scheune noch Werksgarantie hat? Oder gibt es was besseres?

Gruss Steff

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ScoobiDoo

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4

Donnerstag, 8. Januar 2004, 15:35

Besser wäre sicher, wenn du EcuTek Tuning machst, anstatt nur den Ladedruck zu erhöhen. Dazu gibt es schon unzählige Beiträge.

http://www.supercars.de/members/scoobidoo

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vonderAlb

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5

Donnerstag, 8. Januar 2004, 15:55

Sobald du an der "Leistungsschraube" drehst, egal wie, ist die Garantie futsch.
Diese mach. Ladedruckerhöhung bläst dir zwar den Ladedruck hoch, aber Einspritzung und Zündung werden nicht angepasst. Das erledigt zwar, in gewissem Masse, die ECU aber optimal ist das nicht. Ausserdem musst du auch daran denken, das bei zu hohem Ladedruck die Sicherheitsschaltung der ECU aktiv wird und die Spritzufuhr abschaltet (FuelCut genannt). Dann brauchst du wieder einen FCD (FuelCutDefender) der das verhindert.

Das kann nur mit EcuTek-Tuning richtig gemacht werden und der Tuner gibt dir auch (gegen Entgeld) eine Zweijahresgarantie auf den Motor und Antrieb.

Andreas

Andreas

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needforspeed

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6

Donnerstag, 8. Januar 2004, 17:06

Begriffen....ich lass es dann lieber bleiben!

Läuft ja auch so schon wie eine Sau!!!

Vielen Dank für die Aufklärung!

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