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Was ist Fehlercode 45?

raki

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1

Samstag, 3. Januar 2004, 16:06

Was ist Fehlercode 45?

Hallo, meine ECU zeigt mir den Fehlercode 45 an. Weiss jemand was das ist?

Gruss raki



geändert von: raki on 03/01/2004 16:15:04

STI-Prodrive

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2

Samstag, 3. Januar 2004, 17:46

Hi Raki,

kenne mich damit nicht besonders aus, aber eine zweistellige Zahl ist schon etwas komisch.

P 0458 = Niedriger Signalpegel im Eingangsstromkreis des Tankdunst-Spülmagnetventils

P 0459 = dto., jedoch hoher Signalpegel
ABER BEIDE MELDUNGEN GELTEN NUR FÜR AUTOMATICFAHRZEUGE

P 0445 = Hoher Signalpegel im Eingangsstromkreis des Tankdunst-Spülmagnetventils (Fahrzeuge mit MT)

P 1245 = Funktionsstörung des elektromagnetischen Ladedruckregelventils (Ausfallsicherung)

P 0545 = Zu niedriger Signalpegel im Eingangsstromkreis für Abgastemperatursensor

P 0245 = Zu niedriger Signalpegel im Eingangsstromkreis für elektromagnetisches Ladedruckregelventil

Sorry, mehr kann ich Dir dazu nicht helfen; habe lediglich alle Code rausgeschrieben, wo die Zahl 45 vorkommt.
Wie hast Du den Fehler ausgelesen ?

Gruss Helmut



Silvio D.

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3

Samstag, 3. Januar 2004, 18:16

Hallo raki
gehe auf

http://www.troublecodes.net/Subaru/

Gruss Silvio

raki

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4

Samstag, 3. Januar 2004, 19:56

Hallo,
ich habe, wie irgendwo anders beschrieben, 2 schwarze Kabel in der Nähe der Lenksäule miteinander verbunden und die Zündung angeschalten. Die "Check Engine" leuchtete 4x lang und 5x kurz auf... Also 45...
Laut troublecodes.net heisst das "Pressure duty solenoid". Allerdings kann ich mir nicht ganz zusammenreimen, was das bedeuten soll. Das ganze trat auf jeden Fall nach meinem missglückten Versuch, einen neuen FCD einzubauen auf...

Gruss raki

cybersquare

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5

Samstag, 3. Januar 2004, 20:19


Hmm..

Die dürfen doch gar nicht verbunden sein.

Ich meinte auf jeden fall das ich sowas schon mal gelesen habe.

Trenn die Stecker doch mal, wenn der Fehlercode dann weg ist, ists klar.

Gruss
Andreas

Real racers prove their skills on the track. Street racing is just a competition to see who is the bigger idiot.

raki

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6

Samstag, 3. Januar 2004, 20:25

@cybersquare: Ich habe die Stecker ja nur kurz verbunden, um den Code angezeigt zu kriegen. Danach hab ich sie wieder getrennt... Da der FCD jedoch durch den LMM geschliffen wird, frage ich mich, wieso das Solenoid nen Fehler bringt?

Gruss raki

jayjay555

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7

Sonntag, 4. Januar 2004, 00:19

Hallo Raki,

der FCD wird nicht durch den LMM geschliffen sondern durch den MAP Sensor !!!

Gruß Jürgen

"MAY THE BOOST BE WITH YOU!" http://www.mozilla.org
Gruß Jürgen

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turbopussy

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8

Dienstag, 6. Januar 2004, 16:24

hallo raki

hatte den fehlercode 45 auch (bei gt my97)

passiert wenn man ein ladedruckventil einbaut und das t-schlauchstück weglässt: das solenoid kriegt keine rückmeldung. ist nicht sooo schlimm (bis jetzt) und auf das fcd-tuning zurückzuführen

oder so ähnlich wurde mir das erklärt

gruzz a.


schub schafft die schubkraft

geändert von: turbopussy on 06/01/2004 16:27:01