Du bist nicht angemeldet.

chris3

Fortgeschrittener

  • »chris3« wurde gesperrt
  • »chris3« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 270

Registrierungsdatum: 1. November 2001

  • Private Nachricht senden

1

Freitag, 2. November 2001, 02:25

Luftfilter

Ich werde nächste Woche meinen GT bekommen,
und habe mir einen offenen Luftfilterpilz von K&N(Performance-Kit)bestellt. Jetzt lese ich das der wohl nich so toll ist! Kann mann denn die Motorwärme nicht mit einem Leitblech vom Filter wegleiten?
Hat jemand schon erfahrungen damit gemacht?????


"DIES IST EIN ALTER BEITRAG DER AUS DEN ALTEN FOREN ÜBERTRAGEN WORDEN IST"

chris3

Fortgeschrittener

  • »chris3« wurde gesperrt
  • »chris3« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 270

Registrierungsdatum: 1. November 2001

  • Private Nachricht senden

2

Freitag, 2. November 2001, 02:26

Hallo Christian
Erfahrungen habe ich mit Wärmeblechen zwar noch keine gemacht, allerdings habe ich Infos über Anbieter von zum eine Abschirmblechen und zum anderen kompletten Box z.B aus Kevlar (z.B. Powerengineering www.powerengineering.co.uk oder BPMSPORTS in Australien - www.bpmsports.com).

Das Problem hast Du schon richtig erkannt, die Wärme macht dem Turbo dann schon richtig zuschaffen, wenn der Ansaugrüssel so "frei" im Motorraum liegt.
Meiner Einschätzung nach ist die Originalzufhr über den Kotflügel in Verbindung mit solch einer Abschirmung wohl die beste Lösung.
BPMSPRORTS oder auch AIPOWERSYSTEMS bieten hier noch ganz nette Austauschmölichkeiten für den Ansaugweg an, die mit Sicherheit auch noch eine zusätzliche Verbesserung bringen werden und vielleicht die Verschlechterung durch die Wärme durch ein besseres Strömungsverhalten egalisieren.
It's just tot try ....

MRT Rally in Down Under ist übrigens auch noch so eine Adresse für Hitzebleche.

Gruß
Frank :-)


"DIES IST EIN ALTER BEITRAG DER AUS DEN ALTEN FOREN ÜBERTRAGEN WORDEN IST"