Subaru Community

Hallo zusammen!

Ich spinn mal wieder rum, wegen Subaru-Turbo im Käfer :-)
Wie siehts denn bei Subaru mit den Unterlagen für die motoren aus,
sind Schaltpläne für den Kabelbaum (insbesondere Belegung der Steuergeräte)
zu bekommen, oder ist das eher kompliziert?

Danke und Gruß
Bocki

Ok, dann dürfte das mit der Elektrik ja nicht das größte Problem sein,

Danke euch!

Gruß Bocki

Ja, mir wurde schon öfter gesagt, dass das komplizierteste die Elektrik ist, an so einem Umbau.
Ich hab jetzt einen ganz fiten Elektriker kennen gelernt, der aber halt die Belegung der Steuergeräte auch wissen muss....
Die Tage hat er einen alten Karmann Ghia mit Motor vom 993 verkabelt...
Hat überzeugend ausgesehen, und funktionieren tuts auch :-)

Gruß Bocki

Jein :-)
Die meisten Motoren drehen tatsächlich in die gleiche richtung... der einzige motor, von dem ich gehört habe ist von einem Corvair...
Die drehrichtung zwar nicht festgelegt, aber früher wurden die motoren ja über ne handkurbel gestartet. Für rechtshänder ist es wohl einfacher, rechtsrum zu starten... deshalb hat sich die drehrichtung so etabliert (hab ich mal gehört... )
Beim Käfer hatt man den Vorteil, dass die ersten porsches im prinzip Käfermotoren hatten. Porsche hat gleichzeitig sowohl mittelmotor-modelle gehabt (914, da "zieht" der motor auch..)und 911 (da "schiebt" er).
das getriebe war das gleiche, nur wurde das tellerrad des differentials beim einen modell umgekehrt montiert wie beim anderen... dadurch dreht sich die drehrichtung der antriebswellen.
Porschegetriebe können also in beide richtungen :-)

Ich weiss nicht, ob ichs schonmal erwähnt hab, dass ich mich total über eure Unterstützung freu, und man hier nie so engstirnige Kommentare wie "kauf dir n Impreza, da ist der motor ab werk drin" etc. bekommt :-)
Auf solche Pläne reagiert mancher Käferfahrer ziemlich allergisch :-))

Sobald ich weiss, was nach meinem Studium kommt (Ende des jahres hoffe ich :-))
weiss ich, ob ich meine Vorhaben realisieren kann :-)
Hab ja nicht nur eine Subarugetriebene Idee :-)Wenns klappt, versprech ich Euch, halt ich euch auf dem Laufenden, und ich glaub, es wird euch gefallen :-))

Gruß mal, Stefan

ach ja, meinen aktuellen käfer gibts unter www.bugnet.de (nick: bocki) zu sehen...

ach ja, was ich zum Getriebe noch sagen wollte:
das käfergetriebe verkraftet meine 100-120 PS gut, ein Bekannter fährt mit 180 PS auch noch ein originales Käfergetriebe, andererseits wird mir vom "kleinen" Porsche 911-getriebe mit Subarumotor abgeraten, das wäre zu schwach...
Euer Motor will wohl das "grosse" Porsche-Getriebe der neueren Modelle...

Mit so einem Motor brauchts ja eh nen 5. Gang, da macht ein Käfergetriebe kein Sinn mehr... :-)

Gruß Bocki

oh, scheint schon spät zu sein, war die falsche HP-adresse, bilder von meinem Käfer gibts unter www.netbugs.de nick: bocki

:-)

Und noch nen Gruß, Bocki