Hallo, vielleicht kann mir jemand helfen!
Fahre einen Impreza GT-Turbo BJ 6/00 mit 22000 km, und habe Motorschaden. Auf der Autobahn ging die Öltemperatur auf 120 Grad, was ich noch nie hatte, und fuhr statt 170 nur noch 130. Die Wassertemp. war normal, Öl neu und genug. Dann ging die Temperatur trotz langsamer Fahrt auf knapp über 130 Grad und ich hielt an. Wollte den Motor noch nachlaufen lassen, starb aber ab. Dazu muss ich sagen, daß er immer beim Rollen ohne Gang ab 50 Km/h abstarb. Kurz vorher hatte ich Laderschaden, einfach so plötzlich. Nun neuer Lader und Motorschaden. Kurbelwelle, Kubelwellenlager, gebrochener Kolbenring, Pleuel mit Lager und Kolben auf Zylinder 3. Weis nicht was die Ursache war. Dies passierte auf der Fahrt von der Werkstatt nach Hause, direkt nach Einbau des neuen Turbos. Meine Frage, soll ich den Block herrichten lassen, mit besseren Lagern und Schmiedekolben, oder neuen Block im Austausch kaufen? Wird wohl beides auf das gleiche Geld rauslaufen, nehme ich an. Oder habt Ihr Adresse wo ich einen Shortblock im Austausch bestellen kann? Wäre über Info dankbar.
Gruß
Waldo