Subaru Community

wann wurde das getriebeöl das letzte mal gewechselt?? und vor allem welches wurde eingefüllt?

Gruß
Roland

Trautner AutoMobil
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Klingt gar nicht gut...

Bist du sicher dass das Zittern/Sirren vom Getriebe her kommt?
Falls ja, dann würde ich sofort ne Garage aufsuchen und ne Expertenmeinung einholen.
Auf jeden Fall den Wagen nur fahren wenn unbedingt nötig!! Ein Getriebeschaden ist schweine Teuer...

MfG Martin

Carpe diem, nutze den Tag und die Pferdestärken.

Ein direkter Zusammenhang mit dem abgedrehten Schwungrad ist auszuschliessen?? Nur so ne Idee...



Viele Grüsse aus Zürich:

*Lake*

Hallo Matthias,

Vielleicht hast Du so etwas ähnliches wie ich! Beschreib mal etwas genauer wann das Geräusch auftritt? Und von wo Du es hörst? Du hast ja auch den Kombi und wie ich MY99 (aber Deiner hat keine Beulen;-) und auch noch ein erleichtertes Schwungrad wie ich!

Also bei mir hab ich auch so ein surlen/zittern/klopfähnliches Geräusch, es kommt aus dem Heck (irgendwo rechts)! Es tritt nur zwischen 2000-3000Upm beim dahinrollen oder wenn man vom Gas geht auf. Es ist aber überhaupt nicht schlimm, denn es stammt nicht vom Antriebssystem (hinteres Dif oder Getriebe, Kupplung, etc.)!!! Wieso ich das weiss?? Weil das Geräusch auch im Stillstand des Wagens bei 2500-3500 im Leerlauf auftritt! Und die Kupplung und das Schwungrad sind jetzt definitiv nicht im Kofferraum, oder? Versuch doch auch mal so das Geräusch hinzubekommen.
Ich hoffe nun, da ich die ganze Karre auseinander genommen hab, den Auslöser für das Geräusch zu finden (vielleicht irgend ne verlorene Schraube oder ein abgelöstes Blech).

Gruss
Dä ADI

Adi,
das kenn ich als Kombitreter auch Bei mir hat der ESD an den hinteren Stabi Halter "geklopft". Die Aufhängung des ESD wurde etwas weggebogen und jetzt ist eigentlich Ruhe. Denke aber nicht, dass das das (?) Problem vom Tabolabua ist...

Gruz
Shadow


geändert von: shadow on 26/08/2003 12:04:18

Nönö, das Stabiklopfen kenn ich schon (vorallem mit dem alten Remus drunter!). Es ist so ein schleif-klopf-rassel Geräusch!!
Das Stabiklopfen hatte ich auch nur in Kurven und bei jeder Drehzahl.

Gruss
Dä ADI

Könnte es nicht ein Hitzeblech sein, welches ein Riss oder eine Schraube locker hat? Evtl. Auspuff-Anlage bei der nächsten Gelegenheit überprüfen, ob sich eine Blech-Schraube gelöst hat.
Gruss,
Dani