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Lotus Exige-Driver

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1

Dienstag, 5. August 2003, 13:02

Austausch Serien-Steuergerät STI MY02 d. Subaru...

Hallo zusammen...

Anlässlich eines Reifenwechsels in meiner Subi-Garage wurde mir gestern Abend mitgeteilt, dass man meine Chassis-Nr. noch notieren müsse, weil die Original-Steuergeräte im Austausch durch neue ersetzt werden.... Diese werden anscheinend direkt von Japan geliefert... Nun meine Fragen: Was soll das bewirken..??? Werden so die Defizite des "alten" Steuergerätes behoben (Zündung, Einspritzung etc.) und so der Stand von den MY03 STI's erreicht...??? Würde das heissen dass dadurch auch im Bereich Tuning mehr Möglichkeiten offenstehen...???

Wer hat sein Gerät ebenfalls schon ausgewechselt bekommen, oder weiss was es mit der ganzen Aktion auf sich hat....???

Gruss

Urs

"Yaba daba Scoobydoooooo....."


geändert von: MisterSTI on 05/08/2003 15:09:04

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2

Dienstag, 5. August 2003, 14:05

Hallo Urs,bei den ersten Modelljahr 2002 STi kam es vereinzelt zu kurzzeitigem Leistungsabfall bei Vollast. Grund war ein Ladedruckabfall sowie Zündverstellung. Die bei uns in D betroffenen Fahrzeuge sind meines Wissens alle schon mit einem neuen Steuergerät versehen.
Ich denke nicht,das sich dadurch die Tuningmöglichkeiten verändern.
Gruß Peter

Gruß
Peter
....der seit 1987 an Subi´s schraubt

Lotus Exige-Driver

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3

Dienstag, 5. August 2003, 14:58

Hi Peter...

Du denkst also, dass die Modifikationen in diesem neuen Gerät nichts mit jenen beim 2003er-Modell zu tun hat...??? Wirkt sich das "Neue" denn spürbar aufs Fahrverhalten od. Spritverbrauch etc. aus...???

Gruss

Urs

"Yaba daba Scoobydoooooo....."

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4

Mittwoch, 6. August 2003, 02:48

Hallo Urs

wir mussten leider feststellen, dass die meisten unserer CH-STI-02er das Problem mit den Leistungsverlusten zeigten.

Dabei handelt es sich unserer Meinung um einen Hardwaredefekt auf dem Steuergerät. Dies kann durch den Ersatz des Steuergeräts beseitigt werden und wird von Subaru auf Kulanz übernommen.

Das 03er Steuergerät passt nicht in den STI MY02. Es werden einfach neue 02er Geräte montiert, die über den neusten Code verfügen und keinen Hardwaredefekt aufweisen.

Wer wissen möchte, ob sein Gerät das Problem aufweist, kann sich bei uns melden, wir können dies durch eine Testfahrt mit Delta Dash auslesen.

Gruss
cirpower


Lotus Exige-Driver

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5

Mittwoch, 6. August 2003, 07:18

Hallo Richi...

Mein neues sollte bereits bestellt sein.... Wenn du dieses Ruckeln bei etwa 5200-6000 Upm meinst, oder das gelegentliche schlechtere Beschleunigen, dann freue ich mich bereits auf das neue Gerät...
Diese Erscheinungen treten bei mir nähmlich ab und zu auf... Nicht mehr so oft wie am Anfang, aber immer noch genug um als mega-lästig empfunden zu werden....

Danke für die Antworten....

Gruss

Urs

"Yaba daba Scoobydoooooo....."

Hikari

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Mittwoch, 6. August 2003, 07:19

Das Steuergerät wurde bei meinem STI02 bereits im vergangenen April ausgewechselt (nach einer Testfahrt mit Daten auslesen bei Cirpower).

Auffälligster Unterschied war danach die sanfte Ladedruckreduktion (als Limiter) bei 6250 U/min im 6. Gang. Vorher war der Limiter ziemlich brutal mit Zündaussetzer.

Gruss Walter


Lotus Exige-Driver

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7

Mittwoch, 6. August 2003, 07:43

Hi Walter...

Du hast mit deinem STI aber sehr gute Werte auf dem Prüfstand erreicht... Ob das vielleicht doch am fehlerhaften Steuergerät liegt, dass die wenigsten "Originalen" auf die angegebenen Leistungswerte kommen.... Hast du schon wieder mal eine Messung gemacht

Bin ja gespannt ob ich einen Unterschied feststelle..... Wird aber sicher noch 2-3 Wochen gehen, bis das Teil eintrifft....


Gruss

Urs

"Yaba daba Scoobydoooooo....."

c1

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8

Mittwoch, 6. August 2003, 09:13

Wie "überredet" man den seinen Mech am einfachsten,
damit er einem ohne Probleme ein neues Steuergerät besorgt???

Gruss
C1


Lotus Exige-Driver

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Mittwoch, 6. August 2003, 09:16

Hallo c1...

Am besten gar nicht... Einfach mal darauf ansprechen... Ist ja eine Austauschaktion von Subaru... Meiner hat mich selber darauf angesprochen...

Den Austausch bezahlt übrigens die Garage ja nicht selber....

Gruss

Urs

"Yaba daba Scoobydoooooo....."

schrotti

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Mittwoch, 6. August 2003, 11:43

hi @all

also so ist das! manchmal wenn ich beschleunige,habe ich auch das gefuehl das da nichts geht(z.B. 1 gang dreht so langsam hoch,das man meint im 3gang zu sein). also auch ein defektes steuergeraet?
austauschen waer ja also kein problem. aber da meiner ja nen chip drinen hat,ist es doch ein kleines problem. iergendwann in naher zukunft wenn genug geld vorhanden,will ich sowieso ecutek machen lassen,aber was soll ich bis dann machen wenn ich mir ein neues hole???
hat iergend jemand ne gute idee oder vorschlag?

gruss dean


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11

Mittwoch, 6. August 2003, 14:53

Hallo Walter

Ich würde Dir empfehlen, nochmals vorbeizukommen, um zu überprüfen, ob Dein Steuergerät nun in Ordnung ist. Subaru hat nämlich auch noch ein Softwareupdate, das sie laden. Der Hardwaredefekt lässt sich aber dadurch nicht beseitigen.

Hi Urs

Du scheinst einen wirklich guten Mech zu haben. Das Subaru die Wagen nicht zurückruft ist eine Frechheit, vor allem wenn man bedenkt, was so ein neuer STI mittlerweile kostet.

Hi Dean

Durch ECUTEK lässt sich der Hardwaredefekt leider nicht beseitigen. Ich würde Dir folgende Schritte empfehlen:
- Wagen mittels Delta Dash auslesen (100Fr.)
- Falls das Problem auftritt: "Chip" entfernen
- Wagen in die Garage bringen -> Austausch der ECU auf Garantie.

@all

Was ich wirklich komisch finde, ist, dass bei keinem der ECUTEK Tuner Probleme mit dem STI-Steuergerät aufgetreten sind. Ich stelle folgende Thesen auf:

a) Sie habens gar nicht gesehen, da der Wagen erst nach einer gewissen Lernphase beginnt, stark mit der Zündung zu arbeiten.
b) Sie habens gesehen, es war ihnen aber egal.
c) Das Problem ist bei den Wagen, welche sie getunt haben, nicht aufgetreten.

Da es sich wie schon erwähnt um einen Hardwaredefekt handelt, kann das Problem auch mittels ECUTEK nicht beseitigt werden.

Gruss
cirpower


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12

Mittwoch, 6. August 2003, 15:04

Hi Richi...

BRT bezw. Baumann/Hr. Gargiulo lässt grüssen... In solchen Sachen ist er eigentlich immer sehr entgegenkommend und kulant.... Bin dort bis jetzt eigentlich immer gut bedient worden und dementsprechen zufrieden...

Bin wirklich gespannt auf das neue Teil....

Gruss

Urs

"Yaba daba Scoobydoooooo....."

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13

Mittwoch, 6. August 2003, 15:09

Da muss ich BRT wirklich ein Lob aussprechen. Sowas gibts (leider) nicht in jeder Subaru Garage.

Gruss
Richi


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14

Mittwoch, 6. August 2003, 15:18

Hi Cirpower, einen Softwareupdate zum Aufspielen gibt es zumindest bei uns in D nicht für den STI. Hab ich da was verpasst ??
Gruß Peter

Gruß
Peter
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TBM

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15

Mittwoch, 6. August 2003, 16:05

War gerade beim Händler,
der Gebietsleiter war auch da. Betreut den Süddeutschen-Raum mit Bayern!
Er weis nichts von Problemen mit dem 02er Steuergerät! Hat dann im Laptop Rumgetipst und mir erklärt das das 03er Steuergerät vereinzelt Probleme mit Ladedruckabfall und den hierbeschriebenen Symptomen hat.

Gruss TBM


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16

Mittwoch, 6. August 2003, 16:14

STOP, da hat er was verwechselt. Es betrifft NUR vereinzelte 02er Modelle.
Alle 03 er sind bis dato OHNE Probleme.
Gruß Peter

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Peter
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17

Mittwoch, 6. August 2003, 17:54

Hi Peter

Für STI02 gibt es ca. 4 neue Releases. Über eines dieser Updates verfügt Subaru Schweiz soviel ich weiss.

Über die 03er kann ich noch nichts sagen, da wir noch keinen ausgelesen haben. Denke aber schon, dass die Probleme behoben wurden.

Gruss
cirpower


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18

Mittwoch, 6. August 2003, 22:10

Hi Richi,
ich weiß von einem 02er STI der beim Patrick war und bei der Abstimmung ziemliche Probleme verusacht hat. Soweit ich weiß, wurde das Steuergerät danach gewechselt. Wie es dann ausgegangen ist, weiß ich nicht genau. Muß ich mal nachfragen.

Gruß
Bastian

Grüße aus dem Ruhrpott

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ZH 16

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19

Mittwoch, 6. August 2003, 22:17

Hi Bastian

War das der, welcher nur sehr wenig Leistung brachte? (so ca 15 PS)

War doch auch hier im Forum oder?

G.G.