Subaru Community

Hi Thomas,
also der FCD sagt ja erst m,al nichts über Deine Leistung aus, er ist nur dazu da, eine eventuelle Zündrücknahme ab einem gewissen Ladedruck zu verhindern, aber mit Sportkat und 1,2 bar Ladedruck solltest Du schon über 250PS haben...

Gruss raki

@Thomas: Falls Du wirklich 1,2 bar Ladedruck hast, ist das unmöglich!

Gruss raki

Und wie ist es denn vom Gefühl her?

Eine Ladedruckerhöhung auf 1,2 Bar merkt man mit Bestimmtheit.
Vielleicht eine Fehlmessung? oder wurde mehr als einmal gemessen?

Gruss Pausi

Hallo

Wie Raki schon schrieb, nur mit den FCD Einbau ist es nicht getan, denn es braucht ja noch das Ventil um den LD zu erhöhen.
Das Druchmanometer könnte natürlich auch fehlerhaft sein bei den 1,2 bar.
Wo hast du das denn machen lassen Thomas? Wie sind denn deine Daten?

G.G.

Was isses denn für ein Leistungsprüfstand? Fehlmessungen sind da nicht zu selten ein Grund...

Zu wissen man könnte, wenn man wollte, ist genau die Art von Sicherheit, für die der Subi als Garant fungiert...

@Thomas
Ich hoffe dass Du auch an die Downpipe mit dem Vorkat gedacht hast. Sonst hast Du da bestimmt ein Faktor das Dir die Leistung killt, die eigentlich mehr da sein sollte. Wie stehts mit dem Luftfilter? Immer noch original? Der Endtopf?
1.2 bar gegenüber Originaldruck ( ca 0.8-0.9bar) merkt man aber deutlich.

Unser jedenfalls fliegt fast....sind gestern wieder mal über den Flüela nach Samnaun....huch....

Gruss
Chris

Hallo Thomas,

also als erstes wären mal ein paar Infos zusätzzlich ganz gut:
- Wie hoch war die Serienleistung die gemessen wurde ??
- Wie hoch das Seriendrehmoment das gemessen wurde ??
- Wie hoch war dann die Leistung mit FCD @1,2bar ??
- Wie hoch war dann das Drehmoment mit FCD @1,2bar ??
- Bleiben die 1,2bar Ladedruck auf Dauer (mehrere 1000 Umdrehungen) erhalten oder fällt er nach kurzer Zeit wieder ab ?? Wenn ja auf wieviel ??
- Wurden die Messungen auf dem gleichen Prüfstand durchgeführt ??
- Wurde beide Messungen an einem Tag durchgeführt ??
- Wer hat das FCD-Tuning verbaut ??
- Was ist ALLES noch am Motor Modifiziert worden (Luftfilter, ESD, Resonator usw.) ??


Gruß Jürgen

"MAY THE BOOST BE WITH YOU!"

Hallo Thomas,

genau an das Problem habe ich auch schon gedacht. Denn wenn der Wagen schon nicht Serienleistung hatte dann kommt auch nicht viel on Top drauf wie man dachte.

Leider vermisse ich aber immer noch einige Antworten auf meine Fragen um das Problem besser zu verstehen. Vielleicht kannst du diese ja noch beantworten.

Gruß Jürgen

"MAY THE BOOST BE WITH YOU!"