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drischnie

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41

Sonntag, 15. Mai 2011, 01:28

Kat in der Uppipe gabs erst ab New-Age WRX.
Keiner der alten bis 2000 hat nen Kat in der Uppipe.

Carver

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Sonntag, 15. Mai 2011, 01:54

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

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bertolino

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43

Sonntag, 15. Mai 2011, 13:42

Kat in der Uppipe gabs erst ab New-Age WRX.
Keiner der alten bis 2000 hat nen Kat in der Uppipe.

also ohne wirklich schleimen zu wollen und vielleicht als warmer bruder verkannt zu werden, muss ich sagen drischnie,
SO stell ich mir forumskommunikation vor, und bin dankbar für das wissen (soweit alle infos korrekt sind) :thumbup:

bin ich nicht aus anderen foren (insg. 3) gewöhnt!

danke und weiter machen!

bertolino

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44

Sonntag, 15. Mai 2011, 13:46

dann erkenn ich jedoch nicht ganz den wert der uppipe von ak-motorsport für gt

http://www.ak-motorsport.de/onlineshop/S…-1993-2000.html

wie sollen dann 8 ps rauskommen wegen dem gering durchmesser und auf das kurze stück? hab leider noch keine serien-uppipe in d hand gehabt zu vergleich

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45

Sonntag, 15. Mai 2011, 15:31

Ich glaube nicht das es wirklich was an Leistung bringt, alle mit denen ich bisher über uppipes gesprochen habe, sagten mir es sei kein spürbarer Unterschied.

Ausserdem höre ich auch immer wieder das zubehör uppipes viel Ärger machen.

Bin mal eben zur Garage gegangen und habe dir ein paar bilder geknipst.





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Ich glaube nicht das ich meine uppipe noch verbauen werde.

bertolino

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46

Montag, 16. Mai 2011, 09:31

OFFTOPIC

DANKE! :thumbup:

alles hilft, was die details betrifft.
bitte ,,probleme'' erläutern. sichtbar sind ein größerer eingang und ausgang aus dem rohr, was ja prinzipiell kein problem sein sollte, sondern eine verbesserung.

bertolino

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47

Dienstag, 17. Mai 2011, 14:13

und?
keine lust mehr auf uppipe offtopic?
konnte nix aussagekräftiges finden warum die uppipe probleme machen sollte! ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

übrigends ist auch das getriebe ein andere beim sti und auch für mehr drehmoment ausgelegt! für die die es nicht wissen!

drischnie

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48

Dienstag, 17. Mai 2011, 15:32

@bertolino

Das Getriebe ist kürzer, ja, das ist aber auch jedem bekannt.
Stabiler ist aber auch nicht.

bertolino

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49

Dienstag, 17. Mai 2011, 16:41

also laut verschiedenen meinungen ist es mehr drehmomenttauglicher wie das des gt oder wrx aus gleicher baureihe! sollte des doch aber auch, da durch die kürzere übersetzung
auch mehr drehmoment übertragen wird.

und weiter geht's:



wie siehts mitm fahrwerk aus? kann man in der praxis ein fahrwerk oder auch nur federn von einem gt/wrx (z.b. vers. 3) in einen sti einbauen? rein vom gewicht dürft es kein problem sein und laut meinem wissen sind die fahrwerke gleich (bis auf den 22B ;) ) ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

drischnie

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50

Dienstag, 17. Mai 2011, 16:51

eben du sagst es: meinungen.

es ist aber nicht stabiler.
desweiteren sind die unteren gänge je nach modelljahr gleich und/oder fast gleich übersetzt.
länger sind die höhren Gänge, und da gabs ja noch nie probleme mit.
zum Thema Fahrwerksfedern, Ja geht.

Impreza-Rx+

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51

Dienstag, 17. Mai 2011, 20:59

Gibt bei uppipes nur ab und an probleme mit der dichtigkeit.

Wenn du willst kannst du meine kaufen, weiteres dazu bitte falls du interesse hast per pn.

daddy

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52

Dienstag, 17. Mai 2011, 21:55

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
:kratz: , na ja - erste ne uppipe und dann das passende Auto dazu? Hat B. denn eines? Da sage man, Norddeutsche sind eher Schweiger. Ihr (drischnie pp.) beweist gerad´, wie seeeehr wir aus uns heraus kommen - :D und dabei ruhig und gelassen bleiben können und seeeehr sachlich fachlich fachlicher 8o . Ich wünschte, ich könnte mit euch mithalten :wacko: ;)

53

Dienstag, 17. Mai 2011, 22:26

Ich hab die Thread's wie Anfangs schon empfohlen zusammengefügt.
Neues ist bei beiden noch nicht ans Tageslicht gekommen, aber ich lass das hier mal als Sammlung häufig gestellter Fragen stehen.

@bertolino:
Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Mit ein bischen suchen, hättest Du bis jetzt so ziemlich alles was bis jetzt gefragt wurde herausgefunden...
Wir schreiben jetzt das Jahr 2011 n. Chr.
Deine Fragen beziehen sich meistens auf den MY96, d.h. wir sprechen von 15 Jahre alten Autos.
Da stehen die Chancen gut, dass vor Dir schon jemand die selben Fragen gestellt hat. :prophezei:
Nun haben wir einen Thread in dem es um Getriebe, Motor, Federn und und und geht. 8|
Super, der Nächste der was sucht wird sich freuen... :verrueckt:

bertolino

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54

Mittwoch, 18. Mai 2011, 10:28

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
bitte entschuldigt, dass ich nicht so klug bin wie man anderer user oder admin. haben wir wirklich schon das jahr 2011 nach christus ?! dann ist ja so ein auto wirklich schon alt!
das muss ich mir nochmal gut überlegen!
leider fehlt mir die nötige intelligenz um die tolle suchfunktion korrekt zu bedienen. (z.b. bei der eingabe STI egal in welcher schreibweise, erschien NIX)
werde künftig mehr die gute alte google suchmaschiene nutzen, dann wird's hoffentl. auch angzeigt als suchergebins.

danke aber an der stelle für das weitergegebene wissen! :!:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »RGS« (18. Mai 2011, 13:03) aus folgendem Grund: OT


drischnie

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55

Mittwoch, 18. Mai 2011, 10:55

Zitat

z.b. bei der eingabe STI egal in welcher schreibweise, erschien NIX


dann muss mal genauer hinschauen und lesen, denn dort steht dann ganz klar:

"Gib einen oder mehrere Begriffe ein. Ein Begriff muss mindestens vier Zeichen lang sein"

Trippi

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56

Mittwoch, 18. Mai 2011, 11:06

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
That's it ;) Wer Lesen kann ist klar im Vorteil :D
- MY 2008 Impreza 2.0R Sport mit LPG
- MY 2007 Suzuki Swift Sport
- MY 2003 Impreza WRX STI Gruppe G (bis 08/2017 hoffentlich endlich fertig und einsatzbereit :rolleyes: )

57

Mittwoch, 18. Mai 2011, 14:16

@bertolino:

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Drück mal oben rechts im Kästchen "Suchbegriffe eingeben" auf die Lupe, dann auf erweiterte Suche.
Auf der neuen Seite mit der erweiterten Suche steht ganz unten links "Hilfe", diese anklicken und dort steht alles beschrieben.