Moin!
Also mir fällt absolut nichts ein, was im warmen Zustand bei Leerlaufdrehzahl den Öldruck höher als im kalten Zustand treiben sollte. Von daher zweifel ich deine Messung an
Bau doch mal den Geber aus und pack mal 5bar mit nem Kompressor dran...sofern du die Möglichkeiten hast.
Ich habe an meinem motor etwas rumgespielt, trotzdem mal die Werte (sollten nicht so weit weg vom Original sein):
Drehzahl Druck Temperatur
900 7.5 10-20°C (recht unabhängig von der Drehzahl)
900 2.1 90°C
900 1.8 100°C
3000+ 6.5 95°C
3000+ 5.5 105°C
Gruß
Manuel