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Methanol / Ethanol für eine Wasser Alkohol Einspritzung ( Motorenethanol)

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Babic

Anfänger

  • »Babic« ist der Autor dieses Themas

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1

Donnerstag, 10. März 2011, 07:48

Methanol / Ethanol für eine Wasser Alkohol Einspritzung ( Motorenethanol)

Hallo zusammen kann mir jemand sagen wo man in der Schweiz (Methanol / Ethanol) für eine Wasser Alkohol Einspritzung

zu einem guten preis bekommen kann ( Motorenethanol) gibts das überhaupt??? ?(

und entmineralisiertes Wasser ?(



Danke

fast_WRX

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2

Donnerstag, 10. März 2011, 08:24

FIx fertiges Gemisch mit reinstem H20 krigest du bei mir, 30/70 bis 50/50, Preise per PN.

Greez

vonderAlb

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3

Donnerstag, 10. März 2011, 11:09

Zitat von »Babic«


und entmineralisiertes Wasser ?(

Nennt sich destilliertes Wasser und bekommst du an jeder Ecke.
Frag mal die Hausfrau. Sie braucht es zum bügeln für Dampfbügeleisen.
Andreas

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MEKA

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4

Donnerstag, 10. März 2011, 19:09

Ich bin mir zwar fast sicher, dass es für den Verwendungszweck egal ist, aber es gibt einen
Unterschied zwischen demineralisiertem wasser und destilliertem Wasser.

Demineralisiertes ist absolut frei von Salzen u.a., destilliertes Wasser enthält noch Spuren
von Salzen und Verbindungen.

Gruß
Mein Forry ist ein Hybrid, er verbrennt Kraftstoff und Reifen.

memrider

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5

Donnerstag, 10. März 2011, 19:33

Ich glaub ,ich hab ein Loch im Tank !

Mr.Freeze

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6

Donnerstag, 10. März 2011, 20:36

Hört sich ja nicht schlecht an.
Hört selbst: http://www.snowperformance.de/boost-cool…iner/index.html
Das System ist inteligent gesteuert und sprüht nur bei abgefragter leistung ein.
Bis zu 20% mehr leistung bei 0.7bar ladedruck. 8o Klar ist das etwas geschöhnt beschrieben. aber selbst bei nur 15% kommt noch genug zusammen.
Bei nem getekten 2L sti mit 330ps wären das 50ps.
Fürs system gibst auch grössere tanks bis hin zu 30L.

Was mich nur interessieren würde wäre, wie viel Km kann man so ein mit einem 30L tank, bei dem Sti aus dem oberen beispiel fahren.

SGT

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7

Donnerstag, 10. März 2011, 20:42

Hier auch noch was



http://www.nextek.ch/

MEKA

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8

Donnerstag, 10. März 2011, 20:46

Das hier steht auf der ihrer Internetseite:

FRAGE: Wieviel Flüssigkeit verbraucht der Boost Cooler ?
Ein
Turbofahrzeug, dass von 200 auf 260 PS getunt wurde, verbraucht ca.
0.17 Liter pro Minute Vollgas. Bei normaler Fahrweise reicht der
mitgelieferte Tank ca. 250-350 km. Dieser Wert kann von Fahrzeug zu
Fahrzeug bzw. je nach Fahrweise schwanken. Turbodiesel-Fahrzeuge
verbrauchen in aller Regel mehr Flüssigkeit, da der volle Ladedruck
bereits in niedrigen Drehzahlen anliegt und entsprechend öfter der Boost
Cooler einspritzt. Das neue Stage III System für Diesel-Fahrzeuge
variiert die Flüssigkeitsmenge zusätzlich zur Abgastemperatur, was den
Flüssigkeitsverbrauch senkt.









Gruß
Mein Forry ist ein Hybrid, er verbrennt Kraftstoff und Reifen.

memrider

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9

Donnerstag, 10. März 2011, 20:49

Diese Anlage macht Sinn bei der viertel Meile in Verbindung mit einer gut abgestimmten NOS-Anlage .Bin mit so einer Anlage schon gefahren.
Das ist aber eine andere Liga,in der ich mein Subaru nicht sehen möchte.Das Wort (Verschleiß) ist hier noch milde ausgedrückt !!
Ich glaub ,ich hab ein Loch im Tank !

4 - wheeler

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10

Donnerstag, 10. März 2011, 20:55

Die Kosten für das Wasser bzw die Wasser/Methanol -Mischung werden sicher nicht so hoch sein, aber was kostet etwa der Einbau einer solche Anlage?
Power.............Passion.................Impreza

Mr.Freeze

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11

Donnerstag, 10. März 2011, 20:58

Von nos halte ich auch nicht viel.
Aber die Wasser/Meth Sache gefält mir zugegeben schon ganz gut.
Kosten/Ps leistung Verhältniss find ich ganz gut. Da kann man nicht meckern.

memrider

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12

Donnerstag, 10. März 2011, 21:02

Im Artikel stand :
Subaru Impreza mit grossem Turbo und 98 Benzin:
305 PS / mit 3% Alkohol-Booster: 318 PS


Das erreicht man mit ein wenig mehr Frischluft auch !!!!
Ich glaub ,ich hab ein Loch im Tank !

Mr.Freeze

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13

Donnerstag, 10. März 2011, 21:07

@memrider:

Meistens wird mit 20-30% meth im wasser gefahren.

99.9%tiges Methanol Preis : http://www.spritonline.de/product_info.p…anol-99-9-.html

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Mr.Freeze« (10. März 2011, 21:17)

memrider

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14

Donnerstag, 10. März 2011, 21:18

Kann ich nicht ganz glauben,aber wenn es so da steht .Bin kein Fachmann. 60 PS mehr,da wunder ich mich das das noch keiner verbaut hat ????
Ist ja billiger wie Chip-Tuning ?
Ich glaub ,ich hab ein Loch im Tank !

fast_WRX

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15

Donnerstag, 10. März 2011, 21:31

benutzt mal die Forumssuche Jungs ^^ das Thema wurde doch schon X-mal durchgekaut

und wer sonst Fragen hat was WAES betrifft, gerne ne PN an mich.

Greez

vonderAlb

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16

Freitag, 11. März 2011, 10:02

Zitat von »MEKA«

Ich bin mir zwar fast sicher, dass es für den Verwendungszweck egal ist, aber es gibt einen
Unterschied zwischen demineralisiertem wasser und destilliertem Wasser.

Demineralisiertes ist absolut frei von Salzen u.a., destilliertes Wasser enthält noch Spuren
von Salzen und Verbindungen.

Ja, du hast Recht. Man lernt eben nie aus.

Zitat aus Wikipedia:
Destillation ist wegen der dafür nötigen hohen Energie teuer und ökologisch fragwürdig. Für den Alltagsgebrauch wird deshalb überwiegend das weniger aufwendig gereinigte demineralisierte Wasser verwendet. Es wird durch Ionenaustauscher gereinigt und kommt unter den Bezeichnungen destillatgleiches Wasser, VE-Wasser (voll entsalzt), Deionat, Batteriewasser oder Bügelwasser in den Handel.

Warum tankt ihr nicht einfach Super E10? Das soll doch Wasser anziehen wie Licht die Motten.
Da habt ihr doch immer genügend Wasser im Tank und ab geht die Luzie. :P
Andreas

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MEKA

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17

Freitag, 11. März 2011, 10:05

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Zitat

Warum tankt ihr nicht einfach Super E10? Das soll doch Wasser anziehen wie Licht die Motten.

Da habt ihr doch immer genügend Wasser im Tank und ab geht die Luzie. :P
:lolaway: :lolaway: :lolaway: :lolaway: :lolaway: :lolaway:

Mein Forry ist ein Hybrid, er verbrennt Kraftstoff und Reifen.

memrider

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18

Freitag, 25. März 2011, 16:53

Hab mal den Kofferraum aufgemacht,nur für die,die das noch nicht gesehen haben ! Dann kann hier geschlossen werden :

Schönes Wochenende !! memrider
»memrider« hat folgende Dateien angehängt:
  • Schnaps.jpg (470,65 kB - 91 mal heruntergeladen - zuletzt: 16. Juli 2021, 07:01)
  • Schnaps 1.jpg (264,81 kB - 77 mal heruntergeladen - zuletzt: 16. Juli 2021, 07:01)
  • Schnaps 3.jpg (337,15 kB - 73 mal heruntergeladen - zuletzt: 16. Juli 2021, 07:01)
Ich glaub ,ich hab ein Loch im Tank !

Jared

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19

Montag, 25. Juli 2011, 10:54

Gestern bin ich ein Strecke gefahren, die ich sehr häufig fahre. Es hatte schon den ganzen Tag geregnet und es war warm, so dass man wie durch Dampf gefahren ist. Normal kann ich auf der Strecke Vollgas im 3. Gang fahren. Gestern war das fast unmöglich, der Wagen zog unglaublich. Nach ein wenig Recherche hat sich herausgestellt, dass es an den Wassertröpfchen liegen soll, die sich bei solchem Wetter in der Luft befinden. Das hat mich etwas nachdenklich gemacht, was das Thema Wassereinspritzung angeht.

Wenn WAES den gleichen Effekt brächte, würde ich es sofort einbauen. Einige User schreiben allerdings, dass sie keinen Leistungszuwachs feststellen konnten. Gibt es denn hier jemand, der einen spürbaren Zuwachs bemerkt hat?

Oskar

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20

Montag, 25. Juli 2011, 12:14

Mehr Leistung nicht, aber die Klopfgefahr ist deutlich niedriger !
Spritze aber nur reines Wasser (dest.) ein, kein Methanol!
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