Du bist nicht angemeldet.

TLC

Anfänger

Beiträge: 22

Registrierungsdatum: 4. Oktober 2008

Wohnort: Österreich

  • Private Nachricht senden

21

Dienstag, 8. Februar 2011, 09:00

Also mein STI J 09 Hat 309 Ps am Prüfstand gehabt war also zufrieden für 2 Wochen :-)

jjustitz

gewerblicher Anbieter / SC+ Mitglied

  • »jjustitz« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1 028

Registrierungsdatum: 4. Februar 2011

Wohnort: Zürich

  • Private Nachricht senden

22

Dienstag, 8. Februar 2011, 09:12

@ Roli --> Merci .. ha au scho e schiss freud *grins* .. es geht nicht draum der schnellste zu sein, es geht mir wirklich um die Füdlibürger-mässige "will kaufen was drauf steht" Einstellung.

@ Big-CH --> Ja auch du hast Recht, aber wie gesagt, wenn man einen Mixer mit 1000w kauft will man auch keinen mit 900w kriegen (auch wener genauso gut seine Arbeit verrichtet)

@ Bluesilentpro --> Über dieses Stadium bin ich schon hinweg hihi, aber RÄCHT HESCH!

PS: es isch ersch tsischtig .. ouuuuuuuuuuuuuuuu ..

jjustitz

gewerblicher Anbieter / SC+ Mitglied

  • »jjustitz« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1 028

Registrierungsdatum: 4. Februar 2011

Wohnort: Zürich

  • Private Nachricht senden

23

Dienstag, 8. Februar 2011, 09:15

Also mein STI J 09 Hat 309 Ps am Prüfstand gehabt war also zufrieden für 2 Wochen :-)

Danke! Solche Antworten wollte ich eigentlich hören :thumbsup:

Beiträge: 1 053

Registrierungsdatum: 12. Juli 2009

Wohnort: Winterberg

  • Private Nachricht senden

24

Dienstag, 8. Februar 2011, 09:21

.. hab von 2 Händlern gehört das keiner die 300ps überhaupt knackt, weil die alle EURO5 norm sonst nie durchkommen würden (Abgaswerte beim Kaltstart), aber eben, ich bin nicht vom Fach und erzählt wird vieles.



Genau das ist das Problem, erzählt wird vieles und Wissen habe (anscheinend)zu wenige :rolleyes:

Zitat

Demzufolge ist die Argumentation weniger Leistung für Euro5 Blödsinn.

Diese Aussage ist richtig !

Guckt euch mal die gefahrenen Zyklen für NEFZ (Abgaszyklus) und die ermittlung der Leistung genauer an:
Im NEFZ wird die geforderte Last vorgeschrieben und nicht schenller als 120km/h. Die geforderten Beschleunigungen erreiche ich in schwach- bis Teillastbereich bei der Motorleistung, der der STI hat, Vollast ist also kein Bestandteil des Abgaszyklus, entsprechend schaltet ich alle für das Abgas erforderlichen Eingriffe unter Volllast ab !
Die P_max mit au stationär-Prüfständen ohne Messung der Abgasemmission ermittelt..

Also, wenn Subaru Maximalleistung wegen des Abgaszyklus einbüssen muss, hat man konstruckive Mängel bei der Konzeption der Abgasnachbehandlung..
(z.B. Kat überhitzt unter Vollast zu sehr, sodass Leistung reduziert werden muss etc.)

Da ein Porsche, BWM und VW etc. diese Probleme auch Lösen, kann ich mir solche "Patzer" offengesagt nicht vorstellen..

(Vielleicht sollte man bei Subaru mal endlich nacke Basisfahrzeuge für die Zyklus bauen, dann kann man den Verbrauch endlich genau so schönnen, wie allen anderen auch und hat bei Vollast wenger Probleme)

Gruss

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Turbo_Sarah« (8. Februar 2011, 09:57)


Beiträge: 1 446

Registrierungsdatum: 3. März 2010

  • Private Nachricht senden

25

Dienstag, 8. Februar 2011, 09:23

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Fahre zwar nur ein Dieselchen aber meiner liegt 3% über der Werksangabe :thumbsup: (Allerdings nicht auf dem Prüfstand sondern über nur OBD gemessen, von daher ist die Aussage mit Vorsicht zu genießen)

Roli65

Schüler

Beiträge: 101

Registrierungsdatum: 20. Oktober 2009

Wohnort: Röschenz

  • Private Nachricht senden

26

Dienstag, 8. Februar 2011, 09:51

@jjustiz

Meiner Drückte anstatt 230, 221PS, also 9 weniger, liegt in der Toleranz. Mittlerweilen sinds 259PS... also deutlich über der Toleranz. :D

Gruess

Bluesilentpro

unregistriert

27

Dienstag, 8. Februar 2011, 13:54

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
... als wenn die Hutze und das Flügelwerk nicht schon Proll genug sind :rolleyes:


Das war nur nen Spass. ;)

Beiträge: 1 446

Registrierungsdatum: 3. März 2010

  • Private Nachricht senden

28

Dienstag, 8. Februar 2011, 14:52

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
... als wenn die Hutze und das Flügelwerk nicht schon Proll genug sind :rolleyes:


Das war nur nen Spass. ;)

Von mir auch ;)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Retikulum« (8. Februar 2011, 15:04)


kuede

Profi

Beiträge: 1 220

Registrierungsdatum: 3. November 2007

Wohnort: Schweiz, Möhlin

  • Private Nachricht senden

29

Dienstag, 8. Februar 2011, 17:51

Bitte bleibt beim Thema!! Es geht um den STI 2011!!!! Nicht unm BMW oder anderes....

MODS bitte mal ausmisten.
"Für viele Männer ist Auto fahren wie Sex: Die Frau sitzt teilnahmslos daneben und ruft immer: Nicht so schnell, nicht so schnell!" :lolaway:
"Was haben eine Tankstelle und ein Bordell gemeinsam? Bei beiden mußt du den Stutzen einführen, es ist sauteuer, und nach einer halben Stunde könnte man schon wieder!" :gutso:

drmichi

Profi

Beiträge: 1 161

Registrierungsdatum: 30. Oktober 2010

Wohnort: Sarganserland

  • Private Nachricht senden

30

Sonntag, 15. Mai 2011, 10:37

Jjustitz, ich glaube du hast dir die Antwort auf deine Frage selbst auf dem Leistungsprüfstand gegeben :thumbsup:
3 orginale 2011er STI's, alle um die 4000-6000km auf dem Tacho: Werksangaben leicht übertroffen..