Subaru Community

sorry für die komische Überschrift, weiss nicht wie ich es besser beschreiben soll.

War heute mal bisschen mit dem MY99 GT im Schnee spielen, alles völlig harmlos, bisschen quer halt hier und da,
Drehzahl nie über 5000 groß, und auch nie mit absichtlich schleifender Kupplung , wozu auch, ist ja glatt genug draussen.
Da bemerkte ich schon das er anfängt zu stinken.
Dann musste ich einparken zu Hause, sehr viel Schnee sodass kein anderen Auto mehr in den Parktaschen parkt, ich natürlich schon.
Also eingelenkt und Gas, bisschen mehr Gas weils wirklich viel viel Schnee war. Er hatte ordentlich zu kämpfen aber kam schliesslich
in die Parklücke. Dann roch bzw. stank es sooowas von Schlimm, kann es kaum beschreiben, eher verbrannt als nur nach Kupplung,
und wie gesagt habe die Kupplung nicht extrem beansprucht oder schleifen lassen, immer voll eingekuppelt im ersten Gang graben lassen,
also immer so umd die 3000 Touren gehalten maximal.
Es stank soo doll, das ich es kaum ausgehalten habe im Auto, musste raus, und auch draussen stank es meterweit ums auto drumrum.
Meine ganze Klamotten mussten erstmal in die Wäsche weil die den Geruch so stark aufgenommen hatten. Die ganze Einparkaktion hat nicht
länger als 30 sekunden gedauert.
Was kann das nur sein????? Hab nur mal schnell nach Öl geguckt, alles gut. Die Kupplung selber kam vor ca. 2000km neu.
Getriebeöl hab ich nicht nachgesehen, war schon dunkel. Kann die Viscokupplung vom Mitteldiff so stinken???? Oder doch einfach nur die Kupplung??
Wenn ja, warum???

Jemand eine Idee? Bei meinen anderen Subis riecht man rein garnix bei gleichem Einsatz.

@Lucky

Guter Ansatz, werde ich mir mal ansehen. Wobei ich diesen Geruch eigentlich kenne, meine ich zumindest, und das riecht/stinkt anders.

@Nussi

Auch guter Ansatz, den Gedanken hatte ich auch schon. Aber: Bremse vorn wurde vor ca. 3000km komplett revidiert, alle Dichtungen neu,
alle Kolben gangbar gemacht, entlüftet etc. Hinten das gleiche vor ca. 1500km. Und wenn einer fest wäre dürfte ich das ja normalerweise
auch während normaler Fahrt merken, stinken, Scheibenbild etc.

Servo: Das kann es tatsächlich vielleicht sein, beim Quertreiben sicherlich möglich, aber beim einparken waren kaum lenkmanöver, minimal einschlag
ohne zu lenken, und einfach nur Gas und durchkämpfen lassen. Werde es aber prüfen.

@swissrally

Ja der Kupplungseinbau wurde fachgerecht erledigt. Alles sauber. Und ein paar km hat sie ja nun auch schon auf dem Buckel.

@A.R.

Wäre sicherlich auch möglich, aber nicht soooo extrem?? zumal meine anderen Subis rein garnicht stinken, und die haben schon ganz andere Schneemanöver hinter sich.


P.S.: Heute morgen ging es wieder aus aus dieser Lücke. War natürlich nicht einfach, auch mit Allrad nicht. Kurz bisschen vor und zurück, dann mit bisschen mehr Gas
vorwärst raus, ganze Aktion wieder maximal 30 sekunden, Jedes Rad maximal 5 Sekunden durchgedreht. Was war: GESTANK :-(

@Mr-Hias

ich schau mal nach im Hellen, auszuschliessen wäre das ja nicht :-)

GTler hats erfasst !

Zwar nicht der Krümmer an sich, aber die Uppipe.
Heute nochmal im dunkeln mit Taschenlampe gesucht und gefunden. Hier der Übeltäter.





So wie es scheint sind wohl rechts neue Ventildeckeldichtungen fällig.
Alles wurde nun sauber gemacht und vom Öl befreit, nach ca. 30km normaler Fahrt kam erstmal
kein neues Öl raus, aber ich bin auch sehr defensiv gefahren. Werd dann jetzt mal Dichtungen bestellen....

Danke für euren ganzen Tips! Gott sei dank ist es gefunden. =)
Wäre es gestern hell gewesen oder ich hätte eine Taschenlampe gehabt, hätte ich es wohl gleich gesehen.
Das es nun genau beim Schnee fahren kam, war wohl nur Zufall.

@egmont

Ich weiss wie eine rutschenke Kupplung riecht.
Glaub mir, die Kupplung ist gut, fast nagleneu, greift Top und rutscht rein garnicht.
Da er ja heute wieder gestunken hatte konnte ich das sofort lokalisieren wo es herkam,
da er nicht ganz sooo schlimm gestunken hat wie gestern.

Und das so viel Öl auf die Uppipe tropft, und das in so kurzer Zeit (wie gesagt vor paar Tagen war da alles trocken ,und seitdem ist der Wagen keine Autobahn oder Landstrasse mehr gefahren, sonst hätte man es wohl viel früher bemerkt Warum sie so plötzlich leckt, keine Ahnung. Ist halt so) ist sicher nicht vernachlässigbar, ich habe hier noch nen 95er STi stehen und hatte auch schon diverse andere alte Impreza Turbos,
noch nie habe ich so viel Öl gesehen auf der Uppipe ohne das es stank.
Alle meine anderen sind pfurztrocken, und auch mein damaliger GT mit 300000km hatte da nix.

Wie gesagt, es kommt eindeutig von da, denn er stank ja heute schon bei ganz normaler Fahrt, also 50kmh mitschwimmen im Verkehr.
Nach dem saubermachen war es weg.

Schade ist nur das es relativ früh passiert, der Wagen hat gerade mal 119000km runter, aber 12 Jahre sind das eben mittlerweile auch schon bald.

vielleicht ist meine Nase einfach zu fein sodass ich es als zu EXTREM ansehe. ;-)
Sicherlich war die Uppipe sehr heiss bei meiner Einparkaktion, Fahrtwind gab es auch keinen, kam warschenlich alles zusammen.
Jetzt nach dem sauber machen stinkt er jedenfalls erstmal nicht mehr.
IDichtungen sind bestellt, ich werde trotzdem mal beobachten wieviel rauskommt die nächsten Tage. Nur um sicher zu sein.
Ich fahre den nur halt zu selten, nen STi macht halt mehr Spass im Schnee ;-)

@swissrallye