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Ben85

Anfänger

  • »Ben85« ist der Autor dieses Themas

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Dienstag, 21. Dezember 2010, 11:56

Motor Impreza STI EJ20 Closed Deck 280 PS Nockenwellenrad öffnen

Hi,

ich will bei meinem EJ20 Closed Deck STI Motor aus einem Baujahr 2002er JDM Impreza STI der bei mir auf der Werkbank liegt die Köpfe ziehen. Einen hab ich schon runter aber beim anderen krieg ich die Schraube vom Nockenwellenrad nicht auf mit dem Schlagschrauber. Hat da jemand nen Tipp?

Der Motor braucht neue Pleuellagerschalen und evtl auch KW, aber da ich meinen STI bereits verkauft habe überlege ich den Motor in Einzelteilen oder am Stück zu verkaufen und vorher eben wieder zu richten, was denkt ihr ist die bessere Lösung: am Stück oder Einzelteile (was bringt mehr Kohle?)

gruß Ben (speedaster1 @ web . de)

TA_Performance

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2

Dienstag, 21. Dezember 2010, 11:59

schraubenkopf aufbohren....
ist bekannt das die manchmal extrem fest sitzen....

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3

Dienstag, 21. Dezember 2010, 12:02

Also. Ich würde in am Stück verkaufen. Bringt sicher mehr.

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4

Dienstag, 21. Dezember 2010, 13:36

ich hatte damals an meinem cd block auch probleme beim nw-räder abmontieren.an der nockenwelle ist ein sechskant,da hab ich mit ner rohrzange (lappen zwischen den backen!!!) die nockenwelle festgehalten,kollege hat dann mit ner verlängerung an der ratsche die schraube aufbekommen.bei mir hatte nämlich ein schlagschrauber auch keine chance.
war extrem mühselig,aber es ging!
wo ein wille,da ein weg :D



"If everything seems under control,your just not going fast enough." ;)

Authrion

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5

Dienstag, 21. Dezember 2010, 14:15

kannst du aufbohren! das wird sogar von subaru so gemacht!
hatte das selbe problem bei meinem.

ich hätt interesse an teilen..

AK-Motorsport

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6

Dienstag, 21. Dezember 2010, 17:22

ein 2.0 STi aus dem Jahr 2002 hat keinen CDB Block original...

Markus