gestern habe ich einen turbonetics GT-K 650 in meinen händen gehalten...was für ein schönes teil. :tongue:
schaut einfach nur edel und hochwertig aus, dieser lader. aber das ist zweitrangig.
TURBONETICS GT-K
dieser war mit einem A/R 0,68 T4 abgasgehäuse auf einem S2 mit 2,2liter verbaut.
und jetzt kommt das was ich fast nicht glauben kann.
laut aussage des händlers hatte er bei 3000 1/min 0,5bar und bei 4200 1/min schon über 2bar.
das wäre doch um ein vielfaches effizienter als ein vergleichbarer garrett lader.
kann das sein!?