Wollte hier mal Fragen ob jemand das weis was ich machen muss wenn ich die Originalen Motorlager gegen stärkere tauschen will. Kann man die einfach von unten Ausbauen oder muss der Motor raus. Habe eben keine Lust wenn ich unten alles löse und mir dann der Motor auf den Kopf fällt.
Demfall Auto auf den Lift. Motorabdeckung demontieren und Schrauben der Motorlager lösen. Dann eine Traverse beim Lift einhängen und dann den Motor mit einen Wagenheber anheben.
Den Nickdämfer wechsle ich eh auch, kommt auch noch ein neuees Blow Off rein und ein neuer Fächer, neues Fahrwerk und eine neue Motorabdeckung aus Aluminium. Sollte eigentlich alles in 3 Wochen da sein. da muss der LLK eh auch raus. Muss dann nur noch die Motorlager unten finden. Habe ja dann ab den 15 November 2 Wochen Ferien. Kann dann alles machen.
Gruß an die Community,
ich hätte mal eine Frage: Undzwar nickt mein STi (und alle Imsassen unfreiwillig gleich mit) nachi starker Beschleunigung beim Gangwechsel, zumindest subjektiv, sehr stark. -> Frage: ist das völlig normal so?/ hat die Werkstatt beim Motortausch falsche Motorlager verbaut?/ ließe sich das mit anderen Motorlagern abstellen?
Danke und Gruß
Georg
Ok ich beschreibe es mal anders, wenn ich vom Gas gehe nickt er vorne stark ein (fühlt sich zumindest so an, als würde ich bremsen).
Das Fahrwerk ist aber definitiv nicht zu weich
Dienstag, 23. April 2024, 14:05
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