Ich sehe aus dem Beitrag lediglich so eine Art Reparatur einer WRX-zündspuoe, die direkt auf der Kerze sitzt.
Du sprichst -so verstehe- ich das, etwas anderes an: Statt der Einheit auf der Ansaugspinne mit 4 Zündspülen und den Zündkabeln zu den einzelnen Kerzen
willst Du auf WRX-Standard umrüsten.
Ich sage mal so: :hmm: :hmm: :hmm: :hmm: :hmm: :hmm: :hmm: , möglich ist sicher (fast) alles. Aber rein nach GEfühl und Gefühl für den optischen Vergleich hast Du Dir da nen "echten Hammer" vorgenommen.