...hmm, klingt wirklich recht laut.
Hier mal meine Soundfiles, direkt nach dem Tausch des Shortblocks (Garantie). Man hört das leichte "Klopfgeräusch" sehr gut und mein Motor läuft damit schon gut 6tkm und mit voller Leistung.
Markus von AK-motorsport hat sich die beiden Soundfiles angehört und meinte er würde nix ungewöhnliches hören. Auch für Subaru-Deutschland klingt der Motor so völlig normal und ich könne/solle unbesorgt fahren. War dann hier nochmal beim hiesigen Motorinstandsetzer (seit den 50er'n im Geschäft) und beim Kumpel (Serviceleiter im VW-Zentrum) und alle beiden meinten das nicht so klingt als wäre der Motor nicht i.O.
Der Motorinstandsetzer verwies auf die Laufgeräusche der Schmiedekolben und Verbrennungsgeräusche...könnte auch durch Resonanzen im Ansaugtrakt entstehen...
Mußt halt mal schauen, bei mir ist es auch mal da und mal weg, mal lauter und mal leiser. Auf den Videos ist es grad ziemlich laut. Aber ich konnte keine Parameter finden wo es besonders laut oder eben weg ist. Hab so das Gefühl es wäre bei Regen lauter...
Bei mir ist aber auch alles neu, Shortblock, Zylinderköpfe, Ventile, die komplette Zahnriemeneinheit, Zündkerzen, Kupplung komplett und der Lader....
Gruß Richy
2015 Levorg GT Sport -> 2018 Levorg GT Comfort
'02 Impreza WRX STi + '03 G-Astra Kombi (Garten)
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