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zwangsbeatmung555

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1

Sonntag, 4. Juli 2010, 22:46

Max. thermische Belastung von Kraftstoffschläuchen

kann mir jemand sagen, welche temperaturen kraftstoffschläuche maximal vertragen?
ich denke zwar schon, dass es keine probleme geben wird, da der schlauch ja durch den kraftstoff gekühlt wird.
aber ich hab keine lust, dass mir mein wagen wegen einer geschmolzenen kraftstoffleitung abfackelt.




gibt es ggf. spezielle schläuche für den einsatz im heißteilbereich?
bis jetzt hab ich nur die von samco gefunden... die sind unverschämt teuer.

mfg
alois

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2

Montag, 5. Juli 2010, 08:28

Wahrum keine Stahlflex Leitungen ?

Nesti

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3

Montag, 5. Juli 2010, 10:09

Hallo kannst auch so ein Hitzeschutz drum machen, macht Perrin auch bei den Feul Rails.

http://www.mafa-shop.de/Industrie-Werkst…11_304_319.html

Gruss René

zwangsbeatmung555

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4

Montag, 5. Juli 2010, 17:24

@schneller
stahlflexleitungen hab ich noch hier...kann mir aber irgendwie nicht richtig vorstellen, dass dieses edelstahlgewebe besonders isoliert.
ich war immer der meinung, dass das metallgewebe eher vor abrieb schützen sollte.
oder liege ich da falsch?

@rené
ok, dass mit den überziehern schau ich mir dann mal an.

danke für die antworten. :)

Nussi

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5

Montag, 5. Juli 2010, 17:42

@ zwangsbeatmung: die Stahlflexleitungen sollen vorallem für einen konstanten Druck sorgen, und verhindern, dass sich die Leitungen aufblähen (siehe Einsatz bei Bremsen). Dass die grossartig isolieren würde ich auch mal bezweifeln.

Grüsse

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6

Montag, 5. Juli 2010, 18:10

Ich würd jetzt mal behaupten das die guten Stahlflexleitungen noch ne Teflonbeschichtung unter dem Stahlgeflecht haben, diese würde dan bestimmt besser gegen Hitze isolieren alls ein oller Gummischlauch .....

Hab ich mal so gelesen :)

zwangsbeatmung555

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7

Montag, 5. Juli 2010, 21:35

ist bei jemanden von euch der kraftstoffschlauch auch so weit am auspuff bzw. lader?
das geht ja fast nicht anders, wenn man einen anderen bezindruckregler dran hat, oder doch!?
schon mal probleme gehabt?

@nussi
bei bremsleitungen kenne ich das ganze mit dem aufblähen auch, aber beim kraftstoffsystem hab ich doch einen konstanten druck.? da wird das mit dem verhindern des aufblähens nix bringen, oder doch? :gruebel:
sollte in den leitungen mal ein hohlsog entstehen dann hab ich sowieso ein ganz anderes problem... ;)

@schneller
von wo kann man denn z.b. solche stahlfelxleitungen, die du meinst beziehen?

8

Montag, 5. Juli 2010, 21:46

man könnte ein dünnes alublech als hitzeschutz zurechtbiegen, welches den schlauch zumindest vor der strahlungshitze schützt.

ich hab mal kurz nach krafstoffleitungen gegoogelt. sehr temperaturbeständig scheinen die alle nicht zu sein.


klick mich
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Nussi

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9

Montag, 5. Juli 2010, 21:50

@ zwangsbeatmung: wie das beim benzingedöns verhält weiss ich nicht, sorry :) wollte das nur erwähnt haben wegen dem aufblähen :) welche formen von stahlflexleitungen es gibt (bezogen auf beschichtung etc) weiss ich nicht, da wirds wohl einiges geben 8) und wenn du, wie der schnelle wrx geschrieben hat, zB teflon oder sonstwas beschichtete reinhaust, dann wird das sicher auch die wirkung erzielen die du möchtest.

zwangsbeatmung555

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10

Montag, 5. Juli 2010, 22:58

hat von euch keiner einen anderen benzindruckregler drin?
wenn ja, wie habt ihr diesen verbaut?

wo man so einen leitungsüberzieher herbekommt, wie der über dem wasseranschluss auf meinem bild weiß nicht zufällig jemand?

@imprezamann
+80°C ist natürlich nicht wirklich viel...ich weiß zwar nicht wie heiß es ca. 100mm von der uppipe weg ist, aber wenn man bedenkt das die abgase ca. 900°C und mehr haben kann man sich nicht wirklich vorstellen, das der schlauch das lange mit macht.
ein hitzeschutzblech ist eine einfache und sicherlich auch wirkungsvolle methode. werd da mal ein CrNi Blech hinbiegen. (ist ein verhältnismäßig schlechter wärmeleiter)
ich hab auch schon überlegt, das hitzeschutzband das an der uppipe zu sehen ist, auch um den schlauch zu wickeln.

mfg
alois

11

Montag, 5. Juli 2010, 23:31

hier hab ich mal schnell was zum isolieren gefunden!

klick mich
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12

Dienstag, 6. Juli 2010, 08:08

Ich hab meine Fittings und Stahlflex bei earls gekauft http://www.anplumbing.com/shop/
Gibt aber bestimmt auch ein Händler bei dem du das Zeugs auch in DE kaufen kannst ......

Ich hab einen FPR verbaut und fahre mit 2 Leitungen direkt über dem Lader durch und hatte bis Dato keine Probleme, ich habe die Perform-o-flex Leitungen drinn ....
Anbei 2 Pics





FG

CHris

zwangsbeatmung555

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13

Mittwoch, 4. August 2010, 21:18

@schneller wrx
das von dir ist natürlich auch eine sehr saubere sache mit den gewindeaufsätzen.

ich habe das bei mir jetzt so gelöst, dass ich stahlfelxleitungen verbaut habe.
zusätzlich hab ich noch spezielle abschirmungen bestellt.

Klick mich!

ich denke das wird reichen. :)